Шасси Камаз 43502
Общие фото
Габаритный чертеж
Варианты модификаций шасси Камаз 43502
| Модификация | Двигатель | КПП | Г/п, тонн | Передаточное отношение главной передачи |
Монтажная длина рамы, мм |
Спальное место |
Особенности комплектации |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43502-3034-66(D5) | Cummins ISB6.7E5 285 | ZF9 | 6,335 | 6,53 | 5200 | — | Низкая крыша кабины |
| 43502-3038-66(D5) | Cummins ISB6.7E5 285 | ZF9 | 5,965 | 6,53 | 5020 | + | Лебедка, аэродинамический козырек |
| 43502-3036-66(D5) | Cummins ISB6.7E5 285 | ZF9 | 6,335 | 6,53 | 5200 | — | Аэродинамический козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
| 43502-4036-66(D5) | Cummins ISB6.7E5 285 | ZF9 | 6,365 | 6,53 | 5150 | — | Аэродинамический козырек, рестайлинг-2, кондиционер, РК621, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
| 43502-3026-50 | Камаз 740.705-300 | Камаз154 | 5,725 | 5,94 | 5100 | — | Аэродинамический козырек |
| 43502-73026-50 | Камаз 740.705-300 | Камаз-154 | 5,73 | 5,94 | 5100 | — | Система нейтрализации ОГ (Albonair), топливная аппаратура АЗПИ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
Для всех типов модификации шасси Камаз 43502:
- Колесная формула 4х4
- Односкатная ошиновка
- Топливные баки 210+210 л
- Шины 425/85R21, 390/95R20
- Межколесная блокировка
- Межосевая блокировка
- Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) (если не указано иное)
- Топливная аппаратура Bosch (если не указано иное)
- Common Rail
- УВЭОС
Указанные технические характеристики имеют информационный характер и могут быть изменены производителем
Полноприводное двухосное шасси с колесной формулой 4х4. Отличается небольшими габаритами и высокой мобильностью, отлично подходит для эксплуатации в городских условиях.
Шасси Камаз 43502 имеет односкатную ошиновку и обладает отличными вездеходными качествами, зачастую используется в условиях труднопроходимой местности. Оснащается двигателями стандарта ЕВРО-5, топливной аппаратурой BOSCH и Common Rail.
Шасси Камаз 43502 используется для установки/монтажа навесного оборудования, в роли которого могут выступать:
- цистерна (для различных нужд, включая перевозку нефтепродуктов);
- фургон (общего назначения, мастерская, жилищный или бытовой модули и др.);
- бортовая платформа (возможна доработка для перевозки пропановых и кислородных баллонов);
- крано-манипуляторная установка (вес КМУ не должен превышать допустимую норму);
- комбинированный набор технологического оборудования (передвижная мастерская с КМУ, парогенераторная установка, передвижная электростанция, бортовая платформа с КМУ и др.).
Новая рестайлинговая кабина обеспечит для водителей комфортные условия для работы и снизит усталость при длительных переездах. В зависимости от комплектации, кабина автомобиля может выполнена в варианте со спальником и без.
Силовые агрегаты
| Двигатель Cummins ISB6.7E5285 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Максимальная мощность, кВт | 204 (277 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1007 |
| Топливо | Дизельное |
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов |
|
Количество и расположение цилиндров |
8, V-образное |
|
Рабочий объём цилиндров, см3 |
11762 |
|
Степень сжатия |
18 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1275 |
Вас также может заинтересовать:
Шасси Камаз 65115
Шасси Камаз 65117
