Показать все модели категории "Грузопассажирские автобусы ГПА Камаз"

Скрыть список моделей

ГПА Камаз 5350-66(D5) – 16+2 места (дв. Cummins)

ОТТС: УЗСТ 5861-33

Код модели: 14618

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Камаз 5350

Показать все модификации ГПА Камаз 5350-66(D5) – 16+2 места (дв. Cummins) в наличии

Скрыть наличие

Почему стоит купить ГПА Камаз 5350-66(D5) – 16+2 места (дв. Cummins) у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Видео

Габаритный чертеж

Двигатель Cummins ISB6.7E5285
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см³	6700
Степень сжатия	17,0...17,6
Максимальная мощность, кВт	204 (277 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1007
Топливо	Дизельное

Технические характеристики грузопассажирского автобуса 5861-24 на шасси Камаз 5350-66(D5)
Модель шасси	5350-3014-66(D5)
Колесная формула	6×6
Мощность двигателя, л.с.	285
Коробка передач	ZF9
Спальное место	—
Объем топливного бака, л	210+210
Фургон
Количество мест	16
Тип	Каркасно-металлический сварной из профильной трубы
Наружная обшивка фургона	Стальной лист 1,5 мм; обрамление - алюминиевый профиль
Утеплитель	Пенопласт S=60 мм с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм
Пол	Доска хвойных пород S=30 мм; фанера S=10 мм; Покрытие - автомобильная дорожка
Окна	Двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
Внутренняя обшивка	стены, потолок - ABS пластик; нижняя часть от пола на 230 мм - стальной оцинкованный лист; уголки и плинтусы из алюминия.
Сиденья	Сдвоенные автобусные с ремнями безопасности
Система отопления	радиаторы от системы охлаждения двигателя «Ксерос» 1 шт. слева; автономный отопитель «Планар 4Д» - 1 шт. справа.
Грузовой отсек	Закрытого типа
Средства безопасности	огнетушитель ОП-2 - 1 шт. медицинская аптечка - 1 шт.; знак аварийной остановки - 1 шт.; молоток аварийный - 2 шт.

* возможна поставка грузопассажирского автобуса (16 мест) на других модификациях шасси Камаз: 5350-3060-66(D5), 5350-3061-66(D5)

Планировка ГПА Камаз 5350-66(D5) – 16+2 места (дв. Cummins)

Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса

Дополнительные опции

Скрыть дополнительные опции

Вас также может заинтересовать:

ГПА Камаз 43118-3017-50 – 14+2 места

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 14 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла

ГПА Камаз 5350-3025-42 – 8+2 места

6х6, 280 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла

ГПА Камаз 43118-3027-50 – 12+2 места

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла

ГПА Камаз 43502-3036-66(D5) – 6+2 места (дв. Cummins, сп.м.)

4х4, 277 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, бортовая платформа с краном-укосиной, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, стол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла