1. Согласно требованиям ДОПОГ (пункт 6.8.2.1.18) и ГОСТа 33666-2015 (пункт 5.1.6.8), цистерна должна иметь толщину стенок не менее 5 мм. При несоблюдении данного параметра, в случае аварийной ситуации – вся ответственность с огромными штрафами ложится на компанию-эксплуатанта (подрядчика).
2. Во время производства АКН мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
3. АКН производства «Уральского завода спецтехники» имеют сертификат соответствия стандартам качества и безопасности на основании экспертных заключений ООО «НИИ Транснефть».
АКН-10 Камаз 43118-3017-50 (ОД, ВК-6, сп.м.)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Сливной кран
Заливная горловина
Катушка заземления
Лестница для подъема на платформу
Напорно-всасывающий рукав
Пенал для огнетушителя
Противооткатный упор
Фонарь освещения
Ящик дял кошмы
Ящик для песка
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Цистерна | |
|---|---|
| Номинальная вместимость цистерны, м3 (л) | 10 |
| Заднее днище | Ручное открывание |
| Насосная установка | |
| Модель | ВК-6М2 |
| Время заполнения насосом, мин | 15 |
| Время слива, мин: | |
|
14 |
|
35 |
| Максимальная глубина самовсасывания, м | 4,5 |
| Производительность, м3/час | 11...22 |
| Привод насоса, кВт | 132...240 |
Автоцистерна АКН-10 ОД на шасси Камаз 43118 предназначена для сбора и транспортировки газового конденсата, нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей. Автоцистерны АКН-10 изготовлены в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С. Автоцистерна представляет собой автомобильное шасси Урал или Камаз, с размещенным на нем спецоборудованием.
В состав автоцистерны входит:
- цистерна
- вакуумный насос ВК-6М2
- электрооборудование
- противопожарного оборудования и средства для отвода статического электричества
- средства измерения.
Особенности автоцистерны АКН-10 ОД
Автоцистерна АКН-10 представляет собой цистерну, смонтированную на шасси автомобиля. Цистерна представляет собой сварную конструкцию из двух днищ и обечайки цилиндрической формы. На цистерне имеется площадка обслуживания с противоскользящей поверхностью в зоне обслуживания горловины. Для подъема на площадку обслуживания служит лестница. Заднее днище имеет ручной привод открывания.
Компрессорная установка предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении и давления при сливе. Вакуумная система установки включает в себя вакуумный насос, маслоотделитель, влагоотделитель и систему трубопроводов с шаровыми кранами. Насос закреплен на специальном кронштейне. Насос приводится во вращение от двигателя шасси через карданный вал.
Основание цистерны АКН-10 Камаз 43118 ОД состоит из опор на надрамнике и служит для крепления цистерны к шасси. Опоры цистерны крепятся к металлическим ложементам, которые в свою очередь, крепятся к лонжеронам рамы шасси автомобиля стремянками. Для предохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры устанавливаются резиновые амортизаторы.
Электроподводка уложена в металлорукава, все электрические соединения герметичны, электроприборы выполнены во взрывобезопасном исполнении. На цистерне выполнены предупредительные знаки «Огнеопасно». Сзади автоцистерны имеется цепь походного заземления. Не менее 200 мм этой цепи должно касаться полотна дороги.
К противопожарному оборудованию относятся:
- порошковые огнетушители ОП 6
-
ящик для песка, расположенный на коробе. Вдоль цистерны по левому и правому борту расположены пеналы, предназначенные для хранения напорно-всасывающих рукавов.
Шасси автомобиля предназначено для размещения спецоборудования и перемещения автоцистерны, а также служит источником энергоснабжения, необходимого для работы автоцистерны.
На шасси установлены:
- установка насосная
- карданный вал привода насосной установки
- защита топливного бака
- заднее защитное устройство.
В стандартную комплектацию автомобиля включены следующие опции:
- Толщина листа цистерны, а так же переднего и заднего донышка составляет 5 мм
- Наружные шпангоуты
- Конструктивно ёмкость и надрамник связаны между собой при помощи стяжных лент
- Горловина оснащена лестницей и смотровой площадкой
- Пеналы цистерны имеют длину от шва переднего до шва заднего донышка, ширина пенала 400 мм.
Агрегаты для сбора газового конденсата и нефти производства «Уральского завода спецтехники» имеют сертификат соответствия стандартам качества и безопасности на основании экспертных заключений ООО «НИИ Транснефть».
Конструктивные особенности агрегата сбора газового конденсата
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
АКН-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505)
АКН-11 Beiben 2538LTR (КО-505)
АКН-4,7 ГАЗон NEXT C41R13
