Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505)
Код модели: 21125
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505) в наличии
Показать еще фото
Вакуумная автоцистерна 10 м³ с насосом КО-505 Урал 4320-60 пр-ва Уральского Завода Спецтехники
Вакуумная машина МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 производства Уральского Завода Спецтехники
Технология производства емкостной техники марки УЗСТ
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики вакуумной автоцистерны МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-60Е5 | |
|---|---|
| Цистерна |
|
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Заднее днище | Неоткрывное |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой с перилами |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Приемный кран | Ду75 |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Смотровое окно | Сферической формы с подсветкой для визуального контроля наполнения; расположено на заднем днище |
| Фара | Для освещения рабочей зоны приемного крана |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 75 мм, длина 6 метров с БРС |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Указатель уровня наполнения | Механический, стрелочный, поплавкового типа |
| Люк-лаз для чистки | 600 мм |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (ТМ, КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 4 мм, насос КО-505, люк-лаз
В наличии 1 шт.
Цена: по запросу
МВ-15 Shacman X3000 SX32586V385 W430 (КО-505, сп.м.)
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., объем цистерны 15 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, возможно переоборудование в 1-скатную ошиновку
Ожидается 1 шт.
Цена: по запросу
МВ-12 Камаз 65115-3081-48(А5) (КО-505)
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 12 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
Ожидается 2 шт.
Цена: 7750000 руб.
МВ-10 Камаз 43118-3011-50 (КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
Ожидается 2 шт.
Цена: 9195000 руб.
