Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВС-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505, гидравлическое открывание днища)
Код модели: 19292
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВС-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505, гидравлическое открывание днища) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Гидравлический привод открывания днища
Насос КО-505
Основная горловина
Дополнительная горловина
Лестница для подъема на площадку обслуживания цистерны
Противооткатные упоры
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (230 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация вакуумной цистерны МВ-10 с гидравлическим приводом днища на шасси Урал 4320 | |
|---|---|
| Цистерна |
Сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 5 мм, круглого сечения, наружные шпангоуты. Номинальный объем 10000 л. |
| Заднее днище | Открывное, гидравлический привод |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания. |
| Дополнительная горловина | В задней части емкости |
| Насос | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 75 мм, длина 6 м, с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель ОП-6 | 1 шт. |
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Подогрев емкости | От выхлопных газов |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | Есть |
| Боковое защитное устройство | Есть |
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:
МВС-8 Камаз 43118-3011-50 (PNR-124D, гидравлическое открывание днища)
илососная, 6х6, 300 л.с., объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 4 мм, насос PNR-124D, наружные шпангоуты, гидроподъем цистерны, гидрооткрывание заднего днища, механический уровнемер
МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (КО-505)
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, объем цистерны 16 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3861-37 (метан, КО-505)
6х6, 300 л.с., газовый двигатель, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
МВ-7 Урал 4320-1112-61Е5 (КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 7 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
