Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-032Б3-190 (34,5 т.)
Код модели: 22368
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-032Б3-190 (34,5 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Технические характеристики и комплектация бортового полуприцепа марки УЗСТ 9178-032Б3-190 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 34500 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 9000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 43500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 16500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 27000 кг |
| Рама | Двойные нижни полки центральных ложеронов в месте уменьшения сечения рамы над опорным устройством. Накладка нижней полки лонжеронов – в единой конструкции с плитой наката |
| Коники раздвижные | 5 пар, высота 1800 мм |
| Высота ССУ | 1530 мм под нагрузкой |
| Подвеска | Пневматическая HJ |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | HJ |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 385/65R22,5 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Бортовая площадка | Со стальными откидными бортами высотой 600 мм |
| Высота переднего борта | 1800 мм |
| Лестница | На переднем щите |
| Крепление для шанцевого инструмента | На переднем щите |
| Настил | Металлический, «чечевица» 3-4 мм |
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, двухстепенное |
| Пневмопривод тормозов | Рабочий с EBS, стояночный на энергоаккумуляторах |
| Соединительные электрические розетки |
Одна 15-контактная и две 7-контактных |
| Электропроводка | Усиленная |
| Подъемник запасного колеса | Под два запасных колеса |
| Инструментальный ящик | 400 л |
| Защитный ящик органов управления |
|
| Комплект ЗИП |
|
| Крепежные элементы |
|
| Боковая защита | Откидная |
| Задний буфер | Регулируемый по высоте |
| Подножка | Откидная |
| Рукоятка | Откидная |
| Брызговики | Наличие |
| Фонари и габаритные огни | В защитной рамке и решетке, светодиодные |
| Звуковой сигнал заднего хода | Наличие |
| Дополнительный топливный бак | 450 л |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-018Б3-100 (35,5 т.)
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
В наличии 4 шт.
Цена: 4300000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-027Б3-170 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
В наличии 2 шт.
Цена: 4530000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-024Б3-30 (35,5 т.)
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1600 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 13362 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-018Б3-70 (35,5 т.)
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1800 мм, высота ССУ 1450 мм, топливный бак, регулируемый задний буфер
