При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦ-30 (002-20) для ГСМ (2-осный, переменное сечение)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Пенал напорно-всасывающего рукава
Рессорно0балансирная подвеска HJ
Отсек управления
Горловины. Рабочая площадка
Крышка горловины
Механическое опорное устройство с двумя телескопическими секциями
Ящик ЗИП
Пневматическая система торможения
Два запасных колеса. Боковое защитное устройство
Катушка заземления
Ящики для песка и кошмы
Противоооткатный упор
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики полуприцепа-цистерны марки УЗСТ ППЦ-30-002-20 | |
|---|---|
|
Объём цистерны |
30 м3 |
|
Тип перевозимой жидкости |
Светлые нефтепродукты |
|
Максимальная масса снаряженного прицепа |
10500 кг |
|
Полная масса прицепа |
36300 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
15000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
21300 кг (10650 кг на ось) |
|
Время слива из цистерны самотеком, не более |
120 мин |
|
Количество секций цистерны |
3 шт. |
|
Марка стали |
09Г2С |
|
Сечение цистерны |
Переменное, чемоданной формы |
|
Толщина листа обечайки |
4 мм |
|
Толщина переднего днища |
4 мм |
|
Толщина заднего днища |
4 мм |
|
Конструктивная связь цистерны с рамой |
При помощи стяжных лент |
|
Обслуживание заливной горловины цистерны |
Лестница и площадка с перилами |
|
Донный клапан |
Ду 80 с пневматическим управлением |
|
Дыхательный клапан |
УД2-80 – на каждую секцию |
|
Подвеска |
Рессорно-балансирная HJ |
|
HJ |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
2х8/2 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
12.00R20 |
|
Шкворень |
2 дюйма |
|
Система раздачи топлива |
С тремя трубопроводами с шаровыми кранами, соединенных в один выход – слив (БРС) и пневматическим блоком управления донными клапанами
|
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
ABS SORL |
|
Электрооборудование двухпроводное с питанием от тягача |
24В |
|
Опорное устройство BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
|
Противооткатные упоры |
2 шт. |
|
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
1 шт. |
|
Расположение запасных колес |
На кронштейне под рамой |
|
Крылья |
Пластиковые |
|
Защитные устройство |
Боковые, задний |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны для ГСМ марки УЗСТ
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦ-20 для ГСМ (2-осный, прямое сечение)
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦ-17 (003) для ГСМ (2-осный, прямое сечение)
Полуприцеп-цистерна марки УЗСТ ППЦ-16 (002) для ГСМ (2-осный, прямое сечение)
