АРС Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ-1.8-2

Конструкция кузов-фургона

Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1.5 мм, внутри – листами ХДФ темных тонов, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (экструдированный пенополистерол 40 мм).
Пол фургона покрыт автомобильным линолеумом, утеплён.
Фургон оснащён распашными окнами, аварийным люком, разъёмом для подключения наружного источника электроэнергии
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса.

Наполнение фургона

• электростанция АД-100
• сварочные выпрямители Idealarc DC-400, с адаптером и комплектом
• дистанционного управления выходной мощностью – 4 шт.
• комплект сварочных кабелей по 40 м
• печи для прокалки электродов
• комплект термопеналов
• комплект выносных прожекторов
• люки доступа к сварочным постам и дизель-станции
• вспомогательные выдвижные лестницы
• инструментальные ящики под кузовом
• барабаны для намотки кабеля
• дополнительный топливный бак к электростанции на 500 литров
• панель с розетками на 220В
• отсеки для хранения газовых баллонов
• сварочная палатка «Шатер»