Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (106)
Код модели: 21529
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (106) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Планировка отсека
Дизельный компрессор ЗИФ-ПВ-6/0,7
Бочки по 200 л в поддонах
Верстак
Точильно-шлифовальный станок
Тисы
Полки-стеллажи
Автономный воздушный отопитель. Инверторный сварочный аппарат
Бак для отработанного масла 300 л
Вертикально-сверлильный станок
Аварийно-вентиляционный люк
Грузовая платформа с откидным бортом. Пассажирская люлька
Бензогенератор TSS SGG 10000 EHA в нише
Боковой люк
Боковой люк
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики мастерской передвижной в комплектации «маслостанция» на шасси Камаз 43118-3027-50 (106) | |
|---|---|
| Фургон |
|
| Внутренняя обшивка | Стеклопластик |
| Пол |
Стальной лист 2 мм, доска шпунтованная 30-35 мм, пенофол 5 мм, фанера 10 мм Настил – рифленый металлический алюминиевый лист |
| Крепление фургона к раме шасси | Осуществляется при помощи кронштейнов и стремянок |
| Двери |
|
| Люки |
|
| Окна |
Стеклопакет с двойным остеклением |
| Электропроводка | По внутренней обшивке прокладывается в кабель-каналах |
| Электроразводка |
Блок УЗО с автоматами 220В Розетки – 6 шт. |
| Внешнее электропитание | внешний бортовой ввод 220В |
| Освещение |
|
| Система отопления |
Отопитель воздушный Планар 4Д-24 |
| Бензогенератор | TSS SGG 10000EHA с пуско-наладкой |
| Оборудование |
|
| Газорезательное оборудование |
|
| Маслораздаточное оборудование |
|
| Инструмент |
|
| Станки |
|
| Грузовая платформа |
|
| Средства безопасности |
|
| Технические характеристики КМУ АНТ 8.5-2 | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт. |
| Грузовой момент | 8,5 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 4000 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 950 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 8,25 м |
| Максимальная высота подъема | 10 м |
| Максимальная глубина опускания | 6 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 410 град. |
| Место управления |
С земли Дистанционное управление (дополнительная опция) |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| Люлька двухместная | |
| Назначение |
Подъём людей и грузов малой массы на высоту для выполнения ремонтно-монтажных работ. Рассчитана на подъем двух человек |
| Грузоподъемность | 250 кг |
| Длина | 1560 мм |
| Ширина | 650 мм |
| Кронштейн | С быстросъемным устройством |
| Управление | Дистанционное – радиопульт |
| Дополнительно | Возможна установка ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередач для работы вблизи ЛЭП |
Условия эксплуатации и назначение автофургона
Тяжелые, нагруженные условия эксплуатации. Выполнение широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения строительства и обслуживания ЛЭП
Планировка Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (106)
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Передвижная маслостанция Урал 4320-4972-80Е5 с КМУ АНТ 12-2
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, бак 200 л с аксиально-поршневым насосом, 2 бака по 100 л с насосами НМШ, маслостанция для спуска мачты. Макс г/п КМУ – 6 т.
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3090-50
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, насос НМШ – 6 шт., вакуумный насос PVR EM-12, ложемент для бочки по 200 л – 7 шт., бак 1000 л, бак 400 л, установка для очистки масел, компрессор, пусковое устройство, моечный аппарат, кран-балка, умывальник
Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: верстак, сварочное оборудование, насосная станция, 2 бака, солидолонагнетатель, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 6 т.
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 7.5-2 (135)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, насосная станция, 2 бака по 100 л, бак 200 л, покрасочное оборудование, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 3 т.
