Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (971-10)
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (971-10) в наличии
Передвижная маслостанция на шасси Камаз 43118-3027-50 производства Уральского Завода Спецтехники
Краноманипуляторная установка АНТ 8.5-2
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация передвижной маслостанции на шасси Камаз 43118-3011-50 (971-10) | |
|---|---|
| Фургон |
|
| Грузовая платформа |
|
| Средства безопасности |
|
| Пассажирский отсек | |
| Количество мест | 3 шт. с трехточечными ремнями безопасности |
| Внутренняя обшивка |
|
| Дверь входная |
|
| Окна | Открывающийся европакет слева – 1 шт. |
| Оборудование |
|
| Освещение |
|
| Система отопления |
|
| Технологический отсек | |
| Внутренняя обшивка |
|
| Дверь |
|
| Люки |
|
| Окна | Глухие на скосе фургона – 4 шт. |
| Освещение |
|
| Система отопления | Отопитель автономный воздушный |
| Оборудование |
|
Грузовысотные характеристики КМУ АНТ 8.5-2
Планировка Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (971-10)
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:

Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 4 сиденья, стол. Технологический отсек: верстак, сварочное оборудование, насосная станция, 2 бака, солидолонагнетатель, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 6 т., 2 секции телескопирования

Передвижная маслостанция Камаз 43118-73094-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (002)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа с увязочными петлями, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол, рундук. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 4 шт., насос – 5 шт., катушки с дозировочными пистолетами – 5 шт., компрессор, пуско-зарядное устройство, гидропресс, дизельная электростанция. Макс. г/п КМУ – 4 т., 2 секции телескопирования

Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (022)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, бак 200 л с аксиально-поршневым насосом, 2 бака по 100 л с насосами НМШ, маслостанция для спуска мачты, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 6 т., 2 секции телескопирования

Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 (сдвоенная кабина) с КМУ АНТ 14.7-2
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, сдвоенная кабина (5 пассажирских мест), каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа с кольцами крепления груза, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, насос (4 шт.), поддон для двух бочек (2 шт.), компрессор. Макс. г/п КМУ – 6,1 т., 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь






