Передвижная маслостанция Камаз 43118-73094-50 (024)
Код модели: 22174
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Передвижная маслостанция Камаз 43118-73094-50 (024) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики передвижной маслостанции на шасси Камаз 43118-73094-50 (024) | |
|---|---|
| Назначение | Транспортировка, перекачка, замена и заправка маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания |
| Тип фургона | Каркасно-металлический из профильной трубы 40х40 мм |
| Количество отсеков | Один технологический |
| Крепление платформы к раме шасси | С помощью кронштейнов и стремянок |
| Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 40 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
| Пол | Фанера бакелитовая 12 мм, пенополистирол 30 мм, фанера 10 мм, автолин |
| Внутренняя обшивка |
|
| Входная задняя дверь |
|
| Люки |
|
| Двухсекционная выдвижная лестница | Ступеньки с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова |
| Окна | С двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом в скосах – 4 шт. |
| Освещение |
|
| Система отопления |
|
| Средства безопасности |
|
| Комплектация отсека | |
|
|
Планировка Передвижная маслостанция Камаз 43118-73094-50 (024)
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (061)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насосы НМШ, 2 бака по 100 л, 2 бака по 200 л, пуско-зарядное устройство, маслостанция для демонтажа мачты. Макс. г/п КМУ – 6 т.
Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 (сдвоенная кабина) с КМУ АНТ 14.7-2
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, сдвоенная кабина (5 пассажирских мест), каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа с кольцами крепления груза, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, насос (4 шт.), поддон для двух бочек (2 шт.), компрессор. Макс. г/п КМУ – 6,1 т.
Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 7.5-2 (091)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, насосная станция, 2 бака по 100 л, бак 200 л, покрасочное оборудование, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 3 т.
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 5-2 (063)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, калорифер, компрессор, гидравлический пресс 50 т., печь для сушки электродов, пуско-зарядное устройство, диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 2,8 т.
