Показать все модели категории "Передвижные маслостанции"

Скрыть список моделей

Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A

ОТТС: УЗСТ 483F-21

Код модели: 21156

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Урал-NEXT 4320

КМУ Palfinger PK 6500 Performance

Показать все модификации Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

Фото узлов и агрегатов

Пассажирский отсек

Огнетушитель

Аварийно-вентиляционный люк

Переговорное устройство

Аптечка

Отопитель от системы охлаждения ДВС

Воздушный отопитель

Люк сварочного выпрямителя

Сварочный выпрмитель

Технологический отсек

Верстак с оборудованием

Сверлильный станок

Точильно-шлифовальный станок

Диван-рундук

Солидолонагнетатель

Бочки по 200 л

Насосная станция (4 шт.)

Бочки по 200 л

Распределительный щит

Откидной борт. Запасное колесо. Ящики под пропановый и кислородный баллоны

Откидная система Ступени-Поручень

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Габаритный чертеж

Двигатель ЯМЗ 53623-10
Тип двигателя	Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см³	6650
Степень сжатия	16,9...18,1
Максимальная мощность, кВт	200,7 (273 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1161
Топливо	Дизельное

Технические характеристики передвижной маслостанции на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A
Фургон	состоит из пассажирского и технологического отсеков крепление платформы к раме шасси – с помощью кронштейнов и стремянок каркасно-металлический из профильной трубы 40х40 мм наружная обшивка – стальной лист 1,5 мм утеплитель – экструдированный пенополистирол 40 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм пол – доска 30 мм, пенофол 5 мм, фанера – 12 мм, покрытие – рифленая резина
Грузовая платформа	металлическая с рифлеными бортами откидной борт – правый лестница откидная ящик под кислородный и пропановый баллоны
Средства безопасности	огнетушитель – 2 шт. устройство заземления аптечка знак аварийной остановки упор противооткатный с кронштейнами – 2 шт. заднее защитное устройство боковое защитное устройство
Пассажирский отсек
Количество мест	4 сиденья с трехточечными ремнями безопасности
Внутренняя обшивка	стены, потолок – ABS пластик нижняя часть от пола на 250 м – стальной оцинкованный лист
Дверь входная	с правой стороны с низким входом откидная система «ступени-поручень» водоотливной козырек глухое окно замок
Окна	Открывающийся европакет слева
Оборудование	люк аварийно-вентиляционный стол откидной переговорное устройство
Освещение	Плафоны 24В – 2 шт.
Система отопления	отопитель автономный отопитель от системы охлаждения ДВС
Технологический отсек
Внутренняя обшивка	стены, потолок – ABS пластик нижняя часть от пола на 0,5 м – стальной оцинкованный лист
Дверь	в задней части отсека для выхода на грузовую платформу водоотливной козырек глухое окно замок
Люки	сварочного выпрямителя генератора
Окна	Глухие на скосе фургона – 2 шт.
Освещение	светильник местного освещения 220В плафоны освещения 24В – 4 шт.
Оборудование	генератор EG 202.7 маслораздаточный комплект сварочное оборудование станки солидолонагнетатель С-321М верстак диван-рундук стол распределительный щит разъем для подключения к внешнему источнику питания 380В (20кВт) розетка 220В – 2 шт. розетка 380В – 1 шт.
Маслораздаточный комплект	насос НМШ 2-40-1.6/1.6 – 4 шт. бак 200 л – 4 шт. раздаточный пистолет со счетным устройством и рукавами 5 м – 4 шт. бак 200 л с насосом для выкачивания отработанного масла. рукавом 10 м
Сварочное оборудование	сварочный выпрямитель ВД-313 электрододержатель крепление массового провода 400А кабель сварочный КГ-1х25 мм маска сварщика
Станки	точильно-шлифовальный вертикально-сверлильный
Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 6500A Performance
Максимальный грузовой момент, тм	5,6
Максимальная грузоподъемность, т.	3,3
Максимальный гидравлический вылет, м	7,6
Угол поворота, град.	400
Крутящий момент механизма поворота, тм	0,7
Максимальное рабочее давление, МПа	31,5
Производительность насоса, л/мин	20-30
Масса КМУ без гидронасоса, рабочей жидкости, кг	775
Высота КМУ, мм	1930
Ширина КМУ, мм	2206
Размер для монтажа на раме, мм	598

Конкурентные преимущества автомобилей Урал-NEXT

Планировка Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ Palfinger PK 6500A

Вас также может заинтересовать:

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 (001)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насос – 2 шт., бак под отработанное масло 800 л, бак под воду 1000 л, ложемент для бочки 200 л – 6 шт., съемник гидравлический с маслостанцией, компрессор, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат, рундук, стол

Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 (сдвоенная кабина) с КМУ АНТ 14.7-2

6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, сдвоенная кабина (5 пассажирских мест), каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа с кольцами крепления груза, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, насос (4 шт.), поддон для двух бочек (2 шт.), компрессор. Макс. г/п КМУ – 6,1 т., 2 секции телескопирования, из высокопрочных сталей

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-48(A5) (004)

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: насос – 4 шт., баки на 800 л – 4 шт., генератор дизельный, маслораздаточная катушка – 4 шт., компрессор, ниша с катушками – 2 шт., маслораздаточное оборудование, кран-балка

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (099)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, обжимной станок, сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак – 2 шт., насос НМШ, место под бочку 200 л, пуско-зарядное устройство, нагнетатель смазки, компрессор, шкаф, откидной стул. Макс. г/п КМУ – 2 т.