Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (136)
Код модели: 21898
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (136) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Пассажирские сиденья
Диван-рундук в пассажирском отсеке
Переговорное устройство в пассажирском отсеке
Автономный воздушный отопитель в пассажирском отсеке
Отопитель от системы охлаждения ДВС в пассажирском отсеке
Аварийно-вентиляционный люк в пассажирском отсеке
Технологический отсек
Верстак. Заточный станок и тисы
Солидолонагнетатель
Сварочный выпрямители
Люки для доступа к сварочным выпрямителям снаружи фургона
Баки
Насос НМШ
Генератор EG-202.7
Грузовая платформа с правым откидным бортом
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики передвижной маслостанции на шасси Камаз 43118-3027-50 (136) | |
|---|---|
| Тип фургона | Каркасно-металлический из профильной трубы 40х40 мм |
| Крепление платформы к раме шасси | С помощью кронштейнов и стремянок |
| Отсеки | Технологический |
| Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 40 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
| Пол | Доска 35 мм, пенофол 5 мм, фанера 10 мм, покрытие – автолин |
| Грузовая платформа |
|
| Средства безопасности |
|
| Пассажирский отсек | |
| Количество мест | 5 сидений с трехточечными ремнями безопасности |
| Внутренняя обшивка |
|
| Дверь |
|
| Окна | Открывающийся европакет слева |
| Оборудование |
|
| Освещение | Плафоны 24В – 2 шт. |
| Отопление |
|
| Технологический отсек | |
| Внутренняя обшивка |
|
| Дверь |
|
| Люки |
|
| Окна | Глухие на скосе фургона – 2 шт. |
| Освещение | Плафоны 24В – 2 шт. |
| Силовой генератор | EG-202.7 |
| Сварочное оборудование |
|
| Газорезательное оборудование |
|
| Маслораздаточное оборудование |
|
| Прочее оборудование |
|
| Технические характеристики КМУ АНТ 4.4-1 | |
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С |
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 1 |
| Грузовой момент, тм | 4,40 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 2 000 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 740 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,00 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | -40…+40 |
| Максимальная высота подъема, м | 7,95 |
| Максимальная глубина опускания, м | 2,50 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 410 |
| Место управления | С земли |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижных опор, мм | 3 400 |
| База невыдвижных опор, мм | 2 250 |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг | 1 100 |
| Размер по осям шпилек, мм | 692 |
| Монтажная база, мм | 940 |
Планировка Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (136)
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (971-10)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 2 шт., насос – 2 шт., диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.
Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (022)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, 2 бака по 200 л с насосами НМШ, бак 200 л с аксиально-поршневым насосом, 2 бака по 100 л с насосами НМШ, маслостанция для спуска мачты, солидолонагнетатель. Макс. г/п КМУ – 6 т.
Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 (сдвоенная кабина) с КМУ АНТ 14.7-2
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, сдвоенная кабина (5 пассажирских мест), каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа с кольцами крепления груза, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, маслораздаточное оборудование, насос (4 шт.), поддон для двух бочек (2 шт.), компрессор. Макс. г/п КМУ – 6,1 т.
Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (099)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, обжимной станок, сварочное оборудование, верстак – 2 шт., насос НМШ, место под бочку 200 л, пуско-зарядное устройство, нагнетатель смазки, компрессор, шкаф, откидной стул. Макс. г/п КМУ – 2 т.
