Шасси Камаз 53605

Код модели: 1987

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Показать все модификации Шасси Камаз 53605 в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

Почему стоит купить Шасси Камаз 53605 у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Габаритный чертеж

Варианты модификаций шасси Камаз 53605

Модификация	Г/п, тонн	Двигатель	Коробка передач	Монтажная длина рамы, мм	Топливный бак, л	Особенности комплектации
53605-773010-48(A5)	13,895	Cummins ISB6.7E5 300	Камаз-154	3990	210	Аэродинамический козырек, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, топливный насос высокого давления Bosch
53605-3950-48(A5)	13,800	Камаз 667.511-300	1310TO	4670	210	КОМ с насосом
53605-4950-56(5Н)	13,800	Камаз 667.510-310	1310TO	4670	210	КОМ с насосом, рестайлинг-2, кондиционер
53605-773950-48(A5)	13,800	Камаз 667.511-300	Камаз-154	4670	210	КОМ с насосом, выхлоп вверх
53605-3951-48(A5)	13,800	Cummins ISB6.7E5 300	ZF9	4670	210	КОМ ZF с фланцем, топливный насос высокого давления Bosch
53605-3952-48(A5)	13,800	Камаз 667.511-300	1310TO	4670	210	КОМ с насосом, выхлоп вверх
53605-3953-48(A5)	14,025	Cummins ISB6.7E5 300	ZF9	4670	210	КОМ ZF с фланцем, выхлоп вверх, топливный насос высокого давления Bosch
53605-3954-48(A5)	14,025	Cummins ISB6.7E5 300	ZF9	4670	210	КОМ FH 9767, аэродинамический козырек, выхлоп вверх, топливный насос высокого давления Bosch

Для всех типов модификации шасси Камаз 53605:

Колесная формула 4х2
Двускатная ошиновка
Кабина без спального места
Передаточное отношение главной передачи – 6,33
Шины 315/80R22,5, 12.00R20
Межколесная блокировка
Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue)
Common Rail
УВЭОС

Расшифровка условных обозначений:

ДЗК – держатель запасного колеса

КОМ – коробка отбора мощности

Указанные технические характеристики имеют информационный характер и могут быть изменены производителем

Обновленная серия шасси Камаз 53605 с колесной формулой 4х2. Установка силового агрегат Cummins стандарта ЕВРО-5 мощностью 292 л. с. позволяет производить запуск двигателя при температуре до -12°С без вспомогательных средств. Шасси обладает относительно высокой грузоподъемностью для своей колесной формулы и длины монтажной рамы, чему не в последнюю очередь способствует двускатная ошиновка.

На шасси Камаз 53605 производится различная спецтехника. В качестве навесного оборудования могут служить крано-манипуляторные установки, цистерны, бетоносмесители, грузовые платформы, в том числе самосвальные, и др.

Шасси Камаз 53605 отличается невысоким расходом топлива, в зависимости от модификации на автомобиль устанавливается топливный бак объемом 210 литров, а электропитание навесного оборудования и энергопотребляющих узлов и систем обеспечивает КОМ ZF или FH.

В отличие от зарубежных аналогов, шасси Камаз 53605 лучше приспособлено к эксплуатации в РФ. Автомобиль способен выполнять широкий ряд технологических операций в условиях бездорожья и низких температур, а оборудованная по последнему слову техники рестайлинговая кабина обеспечит комфортные условия для работы членам экипажа.

Уральский Завод Спецтехники осуществляет продажу шасси Камаз 53605 в качестве официального дилера Камского Автомобильного Завода, а также производит установку различного навесного оборудования и ряд доработок в рамках дооборудования автомобиля.

Силовые агрегаты

Двигатель Cummins ISB6.7E5300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см³	6700
Степень сжатия	17,0...17,6
Максимальная мощность, кВт	215 (292 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н·м	1087
Топливо	Дизельное

Двигатель Камаз 667.511-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см³	6700
Степень сжатия	17,0...17,6
Максимальная мощность, кВт	215 (292 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н·м	1087
Топливо	Дизельное

Двигатель Камаз 667.510-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см³	6700
Степень сжатия	17,0...17,6
Максимальная мощность, кВт	221.5 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н·м	1184
Топливо	Дизельное

Дополнительные опции

Скрыть дополнительные опции

Вас также может заинтересовать:

Шасси Камаз 65117

6х4, 390 л.с., коробка передач ZF КАМА 1810, г/п 17,2 т., шины 315/80R22,5, спальное место, гипоидные мосты (оси с гипоидной передачей), продажа шасси только в составе спецтехники

В наличии 1 шт.

Цена: по запросу

Шасси Камаз 65222

6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, г/п 23,18 т., спальное место, бак 350 л., односкатная ошиновка, отопитель, кондиционер, ДЗК, аэродинамический козырек, продажа шасси только в составе спецтехники

В наличии 2 шт.

Цена: по запросу