Седельный тягач Камаз 65221-7020-53 (сп.м.)
Код модели: 21082
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Седельный тягач Камаз 65221-7020-53 (сп.м.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.735-400 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 (400 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики седельного тягача Камаз 65221-7020-53 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Тип ошиновки | 1-скатная |
| Коробка передач | ZF16 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство | 17000 кг |
| Высота ССУ |
|
| Спальное место в кабине | 1 шт. |
| Топливный бак | 350 л |
| Шины | 16.00R20 |
| Особенности комплектации |
|
Указанные технические характеристики имеют информационный характер и могут быть изменены производителем
Вас также может заинтересовать:
Седельный тягач УЗСТ Камаз 65222-3010-53 (сп.м.)
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, спальное место, бак 350 л., высота ССУ 1600 мм, нагрузка на ССУ 22,5 т., возможна установка КМУ за кабину
В наличии 5 шт.
Цена: 10300000 руб.
Седельный тягач Камаз Т1940 54902-764-49(B5) (сп.м.)
4х2, 400 л.с., коробка передач F12, спальное место, бак 700 л., высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 11,3 т.
В наличии 5 шт.
Цена: 6450000 руб.
Седельный тягач Камаз 54901-70014-CA (сп.м.)
4х2, 482 л.с., коробка передач ZF12, два спальных места, бак 700 л., высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10,35 т., холодильник, мультимедиа
В наличии 5 шт.
Цена: 8200000 руб.
Седельный тягач Камаз 65225-26014-53 (сп.м.)
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, бак 550 л., шины 12.00R20, высота ССУ 1530 мм, нагрузка на ССУ 22 т., возможна установка КМУ за кабину 2-скатная ошиновка
В наличии 12 шт.
Цена: 7640000 руб.
