ГПА Камаз 43118-3011-50 (002) – 12+2 места
Код модели: 20096
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Камаз 43118-3011-50 (002) – 12+2 места в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Вход в пассажирский отсек
Салон
Салон
Кресла с ремнями безопасности
Переговорное устройство
Бортовая платформа
Аварийно-вентиляционный люк
Аптечка
Огнетушитель
Отопитель от системы охлаждения ДВС
Автономный воздушный отопитель Планар
Ящик ЗИП
Камера видеонаблюдения в салоне
Монитор в кабине
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация ГПА Камаз 43118-3011-50 (002) | |
|---|---|
| Фургон |
Состоит из пассажирского отсека Крепление платформы к раме шасси осуществляется при помощи кронштейнов и стремянок с прокладкой демфирующего деревянного бруса Карка из профильной трубы 60х40 мм |
| Наружная обшивка |
Стальной лист 1,5 мм Обрамление – алюминиевый профиль |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 60 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм |
| Пол |
Низкий пол Доска 30 мм, пенофол 5 мм, фанера 12 мм Покрытие – автолин |
| Внутренняя обшивка |
|
| Количество мест | 12 в салоне + 2 в кабине |
| Двери |
Входная:
Запасной выход:
|
| Окна | Двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла |
| Сиденья | Сдвоенные автобусные с трехточечными ремнями безопасности |
| Оборудование |
|
| Освещение |
|
| Система отопления |
|
| Ящики инструментальные | Под фургоном, в задней части – 2 шт. |
| Грузовая площадка |
|
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель | 1 шт. |
| Аптечка медицинская | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса
Вас также может заинтересовать:
ГПА Камаз РИАТ 43118-3078-RF – 26+2 места (дв. Cummins)
6х6, 333 л.с., коробка передач ZF9, закрытый грузовой отсек, мест в фургоне – 26 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 43118-3011-50 – 16+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, бортовая платформа, мест в фургоне – 16 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 43118-3973-50 – 12+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, бортовая платформа, мест в фургоне – 12 (+2 в кабине), фургон из сэндвич-панелей, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
ГПА Камаз 5350-66(D5) – 8+2 места (дв. Cummins)
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, бортовая платформа, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), каркасно-металлический фургон, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла
