Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Камаз 43118-3017-50 (ОД, КО-505)
Код модели: 15510
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Камаз 43118-3017-50 (ОД, КО-505) в наличии
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация вакуумной машины МВ-10 с ручным открыванием заднего днища на шасси Камаз 43118-3017-50 | |
|---|---|
| Номинальный объем | 10000 л |
| Марка стали цистерны | 09Г2С |
| Толщина обечайки цистерны, не менее | 5 мм |
| Толщина переднего донышка, не менее | 5 мм |
| Толщина заднего донышка, не менее | 5 мм |
| Сечение цистерны | Круглое |
| Исполнение заднего днища | Ручное, механическое |
| Фиксация заднего днища | При помощи штурвалов, 4 шт. |
| Конструктивное размещение шпангоутов | Наружное |
| Основная технологическая горловина | Имеет переднее размещение, оснащена лестницей и площадкой для обслуживания |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Пеналы для укладки рукавов | Металлические, по обеим сторонам, имеют сечение — «короб» |
| Насосный узел | |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Элементы визуального контроля предельного наполнения цистерны |
|
| Сливная коммуникация | |
| Рукав напорно-всасывающий | 2 шт. — Ду 75 мм, длина 6 метров |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель ОП-6 | 1 шт. |
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | 1 шт. |
| Боковое защитное устройство | Есть |
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-8 Урал 5557-1112-60Е5 (001, КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, маслоотделитель
МВ-10 Урал 4320-4972-16И03 (006, КО-505, сп.м., метан)
6х6, 312 л.с., коробка передач ЯМЗ-1205, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (019, КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-6,5 Урал 5557 (PNR-124D)
6х6, 228 л.с., объем цистерны 6,5 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос PNR-124D, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
