Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Камаз 43118-3049-50 (КО-505, сп.м.)
Код модели: 16023
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Камаз 43118-3049-50 (КО-505, сп.м.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Вакуумный ресивер
Сливной кран
Горловина цистерны
Площадка цистерны
Противооткатные упоры
Лестница
Фонарь освещения
Габаритный огонь
Показать еще фото узлов и агрегатов
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация вакуумной автоцистерны МВ-10 на шасси Камаз 43118-3049-50 | |
|---|---|
| Цистерна |
Сталь 09Г2С, круглое сечение, толщина обечайки и днищ 5 мм, наружные шпангоуты. Номинальный объем - 10000 литров. |
| Заднее днище | Глухое (неоткрывное) |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей, перилами и площадкой для обслуживания |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. - Ду 100 мм, длина 6 метров с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель ОП-6 | 1 шт. в кабине |
| Медицинская аптечка | 2 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | 1 шт. |
| Боковое защитное устройство | 1 шт. |
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (003, ОД, ВК-6М2Н)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос ВК-6М2Н, наружные шпангоуты, механический уровнемер, ручное открывание заднего днища
МВ-8 Урал 4320-1912-72Е5 (КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-74Е5Г38 (техвода, КО-505)
6х6, 310 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-12 Камаз 65115-773082-50 (КО-505)
6х4, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 12 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
