Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Камаз 65115-3082-50 (003, КО-505)
Код модели: 20204
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Камаз 65115-3082-50 (003, КО-505) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Вакуум-компрессор
Площадка для обслуживания горловины цистерны
Горловины цистерны
Напорно-всасывающие рукава в коробе
Напорно-всасывающие рукава в коробе
Сливной кран
Насос
Лестница для подъема на площадку обслуживания цистерны
Противооткатные упоры
Салон кабины
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация ассенизационной автоцистерны на шасси Камаз 65115-3082-50 (003) | |
|---|---|
| Функциональное назначение | Механизированный сбор, транспортировка и выгрузка технических жидкостей плотностью до 1,2 г/см3 |
| Цистерна |
Сталь 09Г2С Толщина обечайки и днищ 5 мм Круглое сечение Наружные шпангоуты Номинальный объем – 10000 литров |
| Заднее днище | Неоткрывное |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой с противоскользящим эффектом + перила |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Тип привода насоса | Базовая конструкция от КОМ |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 100 мм, длина 6 метров с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Пеналы по обеим сторонам цистерны – 2 шт. |
| Люк-лаз для чистки | 600 мм |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Урал 4320-1916-72Е5 (ОД, КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища
МВ-8 Урал 5557-1112-60Е5 (001, КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, маслоотделитель
МВ-10 Камаз 43118-3049-50 (ОД, PNR-124D, сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос PNR-124D, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища
МВ-6,5 Урал 5557 (PNR-124D)
6х6, 228 л.с., объем цистерны 6,5 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос PNR-124D, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
