Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Камаз 65115-3964-48(А5) (011, КО-505, дв. Cummins)
Код модели: 20905
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Камаз 65115-3964-48(А5) (011, КО-505, дв. Cummins) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Крышка горловины
Ассенизационная цистерна
Вакуум-насос
Напорно-всасывающие рукава в коробах
Запасное колесо
Пенал для огнетушителя
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель Cummins ISB6.7E5300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0...17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 (292 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1087 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики ассенизационной автоцистерны на шасси Камаз 65115-3964-48(А5) (011) | |
|---|---|
| Функциональное назначение | Механизированный сбор, транспортировка и выгрузка технических жидкостей плотностью до 1,2 г/см3 |
| Цистерна |
Сталь 09Г2С Толщина обечайки и днищ 5 мм Круглое сечение Наружные шпангоуты Номинальный объем – 10000 литров Диаметр цистерны – 1710 мм Максимальное разрежение в цистерне – 0,085 МПа Опорожнение цистерны производится давлением вакуумного насоса или самотеком |
| Заднее днище | Неоткрывное |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой с противоскользящим эффектом + перила |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Тип привода насоса | Механический, карданный вал |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Звуковой сигнал | При наполнении цистерны |
| Освещение | Насоса и кранового узла |
| Напорно-всасывающие рукава | 3 шт. – Ду 100 мм, длина 9 метров с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Металлические пеналы по обеим сторонам цистерны – 2 шт. |
| Подвесы | Для кратковременного хранения рукава – 3 шт. |
| Крановый узел | С поддоном |
| Лючок приемный | С задвижкой |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
Ожидается 1 шт.
Цена: по запросу
МВ-10 Урал 4320-1912-72Е5 (КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
МВ-16 Камаз 6520-3072-53 (КО-505)
6х4, 400 л.с., коробка передач ZF16, объем цистерны 16 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3027-50 (ОД, КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища
