Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (техвода, КО-505)
Код модели: 17429
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (техвода, КО-505) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Вакуумный ресивер
Сливной кран
Горловина цистерны
Горловина цистерны
Система подогрева цистерны
Указатель уровня наполнения цистерны
Лестница для подъема на площадку цистерны
Противооткатные упоры
Пенал для огнетушителя
Ящик для кошмы
Ящик для песка
Защита топливного бака
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики вакуумной автоцистерны МВ-10 на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 | |
|---|---|
| Цистерна |
|
| Заднее днище | Неоткрывное |
| Основная горловина |
Переднее размещение Оборудована лестницей и площадкой с перилами |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Привод насоса | Карданная передача |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Смотровое окно |
С подсветкой для визуального контроля наполнения Расположено на заднем днище |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт., Ду 75 мм, длина 6 метров с БРС |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Люк-лаз для чистки | 600 мм |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Камаз 43118-3027-50 (ОД, КО-505, сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища
МВ-6,5 Камаз 43118-3011-50 (001, КО-505, сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, объем цистерны 6,5 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3011-50 (КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, механический уровнемер
МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (КО-505)
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, объем цистерны 16 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
