Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-11 Камаз 43118-3017-50 (КО-505)
Код модели: 18810
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-11 Камаз 43118-3017-50 (КО-505) в наличии
Общие фото
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация базовой модели вакуумной цистерны МВ-11 на шасси Камаз 43118-3017-50 | |
|---|---|
| Цистерна | Сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 5 мм, круглого сечения, наружные шпангоуты; номинальный объем 11000 литров. |
| Заднее днище | Глухое (неоткрываемое) |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания |
| Дополнительная горловина | В задней части цистерны |
| Насос (вакуум-компрессор) | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 1 шт. – Ду 125 мм, длина 6 метров с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Люк-лаз | Для чистки |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель | 1 шт. – ОП-6, в кабине |
| Медицинская аптечка | 2 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Заднее защитное устройство (отбойник) | Есть |
| Боковое защитное устройство | Есть |
| Устройство заземления | Цепь заземления на отбойнике |
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-8 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 4 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, термоизоляция 100 мм
МВ-11 Камаз 53605-773950-48(A5) (КО-510, дв. Cummins)
4х2, 292 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 11 м³, толщина обечайки и днищ 5-6 мм, насос КО-510, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
МВ-10 Камаз 43118-3861-37 (метан, КО-505)
6х6, 300 л.с., газовый двигатель, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
МВ-10 Камаз 43118-3011-50 (КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз, утепление 50 мм
