Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (ОД, 001, КО-510)
Код модели: 20906
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (ОД, 001, КО-510) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Вакуумный насос
Крышка горловины
Сливной кран
Напорно-всасывающий рукав
Напорно-всасывающий рукав
механический уровнемер
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.735-400 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 (400 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация вакуумной машины МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (001) | |
|---|---|
| Цистерна |
|
| Заднее днище | С механическим открыванием |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей, площадкой и перилами |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Насос | КО-510 |
| Привод насоса | Гидравлический |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Освещение | Фара для освещения рабочей зоны приемного крана |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт., Ду 75 мм, длина 6 метров с БРС |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Уровнемер | Механический |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:
МВ-8 Урал 5557-1112-60Е5 (001, КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 8 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, маслоотделитель
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-74Е5Г38 (техвода, КО-505)
6х6, 310 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-16 Камаз 65222-3010-53 (КО-505)
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, объем цистерны 16 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3017-50 (016, КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
