Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-8 Урал 55571-1112-60Е5 (004, ОД, КО-505)
Цена: Договорная
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Показать все модификации МВ-8 Урал 55571-1112-60Е5 (004, ОД, КО-505) в наличии
Технология производства емкостной техники марки УЗСТ
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5±0,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (228 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики вакуумной ассенизационной автоцистерны МВ-8 на шасси Урал 5557-1112-60Е5 | |
|---|---|
| Номинальный объем | 8000 л |
| Материал цистерны | Сталь 09Г2С |
| Толщина обечайки и днищ | 5 мм |
| Сечение цистерны | Круглое |
| Шпангоуты | Наружные |
| Количество секций | 1 шт. |
| Заднее днище | С ручным открыванием |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой с перилами |
| Подогрев | Сливного крана от выхлопных газов |
| Дополнительная горловина | Наличие |
| Насос | КО-505А |
| Привод насоса | Карданная передача |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 100, длина 6 м, с БРс типа Camlock |
| Приемный кран | Ду 100 |
| Сливной кран | Шиберный Ду 100 мм, с наконечником «елочка» 100 мм, на приемном лючке АНМ-53 |
| Смотровое окно | Сферической формы с подсветкой для визуального контроля наполнения. Расположено на заднем днище |
| Фонарь-прожектор | Для освещения рабочей зоны приемного крана |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:

МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (ТМ, КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 4 мм, насос КО-505, люк-лаз
В наличии 1 шт.
Цена: по запросу

МВ-15 Shacman X3000 SX32586V385 W430 (КО-505, сп.м.)
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., объем цистерны 15 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, возможно переоборудование в 1-скатную ошиновку
Ожидается 1 шт.
Цена: по запросу

МВ-12 Beiben 2538LTR (КО-505)
6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, спальное место, объем цистерны 12 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
Ожидается 1 шт.
Цена: 12280000 руб.

МВ-10 Урал 4320-4972-80Е5 (КО-505, сп.м.)
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
Ожидается 1 шт.
Цена: 7965000 руб.





