Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВС-10 Камаз 43118-3999-48(А5) (дв. Cummins, КО-505, гидравлическое открывание днища)
Код модели: 20896
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВС-10 Камаз 43118-3999-48(А5) (дв. Cummins, КО-505, гидравлическое открывание днища) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Ассенизационная цистерна
Площадка с перилами
Гидропривод
Заднее днище с гидроприводом открывания
Сливной кран
Напорно-всасывающие рукава
Гидроподъем цистерны
Насос КО-505
Отсек управления
Крышка горловины
Механический уровнемер
Пенал огнетушителя
Противооткатный упор
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Cummins ISB6.7E5300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0...17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 (292 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1087 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики вакуумной цистерны МВ-10 с гидроприводом открывания днища на шасси Камаз | |
|---|---|
| Цистерна |
|
| Заднее днище | Открывное, гидравлический привод |
| Основная горловина |
Ду 500 Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой с перилами |
| Дополнительная горловина | В задней части емкости |
| Насос | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. – Ду 7100 мм, длина 6 м, с БРС типа Camlock |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Уровнемер | Механический |
| Задний слив | Лючок АНМ-53, Ду 100 |
| Средства безопасности |
|
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
МВ-11 Камаз 43118-3017-50 (КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 11 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты, люк-лаз
МВ-11 Камаз 53605-773950-48(A5) (КО-510, дв. Cummins)
4х2, 292 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 11 м³, толщина обечайки и днищ 5-6 мм, насос КО-510, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (019, КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3017-50 (016, КО-505)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
