Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-046Б3 (25 т.)
Код модели: 22041
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-046Б3 (25 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Тент
Настил грузовой платформы
Ящик ЗИП
Борта и стойки
Борта и стойки
Лебедки для увязки груза
Лебедки для увязки груза
Опорное устройство
Клапан быстрого растормаживания
Рычаг регулировки высоты подвески. Клапан контроля давления в пневмосистеме
Пневматическая подвеска BPW
Колеса и шины
Запасное колесо
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация бортового полуприцепа УЗСТ 9178-046Б3 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 25000 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 10300 кг |
| Полная масса полуприцепа | 35300 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 12800 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 22500 кг |
| Высота переднего борта | 2130 мм |
| Высота до ССУ | 1380 мм под нагрузкой |
| Подвеска | BPW (оригинал) |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | BPW (оригинал) |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/2 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 385/65R22,5 |
| Настил | Рифленый металл 4 мм |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
|
| Электрооборудование |
|
| Светотехника |
|
| Кузов |
|
| Сдвижная крыша | Из влагостойкого, морозостойкого тента из материала плотностью 650 г/м2 |
| Опорное устройство | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Задний буфер | Нерегулируемый по высоте |
| Брызговики | Наличие |
| Подъемник запасного колеса | 2 шт. |
| Боковая защита | Стационарная |
| Стойки | 6 пар, высотой 1500 мм |
| Объём ящика ЗИП | 80 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Крепежные элементы |
Буксировочные петли в задней части рамы |
| Лебедки увязочные | 4 шт. |
| Крылья | Металлические |
| Лестница для подъема на платформу | Выдвижная в задней части рамы |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-018Б3-100 (35,5 т.)
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
Ожидается 5 шт.
Цена: 3780000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-027Б3-170 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
Ожидается 5 шт.
Цена: 4050000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178 (МЧС, 26,5 т.)
грузоподъемность 26,5 т., 1-скатная ошиновка, оси PLT, рессорно-балансирная подвеска, без коников, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 13640 мм, высота ССУ 1530 мм, каркас с тентом
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-05Б3 (34,4 т.)
грузоподъемность 34,4 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
