Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-032Б3-150 (34,5 т.)
Код модели: 22170
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-032Б3-150 (34,5 т.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Бортовая платформа
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Корзина запасного колеса
Запасное колесо в корзине
Опорное устройство
Ящик ЗИП 400 л
Пневматическая подвеска BPW
Колеса и шины
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация бортового полуприцепа марки УЗСТ 9178-032Б3-150 | |
|---|---|
| Рама | Двойные нижние полки центральных лонжеронов в месте уменьшения сечения рамы над опорным устройством. Накладка нижней полки лонжеронов – в единой конструкции с плитой наката (состыкована) |
| Масса перевозимого груза | 34500 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 9000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 43500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
16500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 27000 кг |
| Высота откидных быстросъемных бортов | 600 мм |
| Высота переднего борта | 1500 мм |
| Коники | 5 пар, высота 1500 мм |
| Высота ССУ | 1450 мм под нагрузкой |
| Подвеска | Пневматическая BPW (оригинал) |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | BPW (оригинал) |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 365/65R22,5 |
| Шкворень | 3,5 дюйма |
| Настил | Металлический «чечевица» 3 мм |
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Задний буфер | Регулируемый по высоте |
| Боковая защита | Откидная |
| Пневмопривод тормозов | Рабочий и стояночный на энергоаккумуляторах |
| Противозаносная система | EBS |
| Защитный ящик для органов управления |
|
| Корзина запасного колеса | Под два колеса |
| Инструментальный ящик | в защитной корзине из труб, объем 400 л |
| Крепежные элементы |
|
| Подножка | Справа на заднем борту, откидная |
| Рукоятка | На последнем правом борту, откидная |
| Лестница | На переднем щите |
| Крылья | Пластиковые |
| Брызговики | Наличие |
| Буксировочные петли | В задней части рамы |
| Фонари и габаритные огни | В защитной рамке и решетке, светодиодные |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-027Б3-170 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
В наличии 2 шт.
Цена: 4530000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-018Б3-100 (35,5 т.)
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
В наличии 4 шт.
Цена: 4300000 руб.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-033Б3-10 (34 т.)
грузоподъемность 34 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников высотой 1200 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12230 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1620 мм, корзина запасного колеса
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9178-04Б3 (34,5 т.)
грузоподъемность 34,5 т., 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, 5 пар коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
