Показать все модели категории "Передвижные маслостанции"

Скрыть список моделей

Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (061)

ОТТС: УЗСТ 483F-20

Код модели: 15702

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Версия для печати

Скачать в PDF

Шасси Урал 4320

КМУ АНТ 12-2 (6050 кг)

Показать все модификации Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (061) в наличии

Скрыть наличие

Общие фото

ПАРМ Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2

Фото узлов и агрегатов

Технологический отсек

Емкость

Верстак, шлифовальный станок, тисы, сверлильный станок

Точильно-шлифовальный станок

Тисы

Вертикально-сверлильный станок

Комбинированная система слива/забора масла

Распределительный щит

Сварочный аппарат

Огнетушитель

Пуско-зарядное устройство

Емкости для масла

Насосы НМШ

Насос НМШ

Ящик ЗИП

Пассажирский отсек

Стол

Переговорное устройство

Аптечка

Автономный отопитель

Аварийно-вентиляционный люк

Огнетушитель

Грузовая бортовая платформа с контейнерами под кислородный и пропановый баллоны

Откидная система Ступени-Поручень

Показать еще фото узлов и агрегатов

Скрыть фото узлов и агрегатов

Почему стоит купить Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (061) у нас?

Технология покраски на нашем производстве

Видео

Габаритный чертеж

Двигатель ЯМЗ 65674
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	17,5±0,5
Максимальная мощность, кВт	167,5 (228 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	879
Топливо	Дизельное

Комплектация передвижной маслостанции на шасси Урал 4320-1912-60Е5 (061)
Фургон	состоит из пассажирского и технологического отсеков крепление платформы к раме шасси осуществляется при помощи кронштейнов и стремянок каркасно-металлический из профильной трубы 40х40 мм наружная обшивка – стальной лист 1,5 мм утеплитель – экструдированный пенополистирол 40 мм, с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм пол – доска 30 мм, пенофол 5 мм, фанера – 12 мм, покрытие – рифленая резина
Грузовая платформа	металлическая с рифлеными бортами откидной борт – правый, левый лестница откидная с поручнем контейнеры под кислородный и пропановый баллоны
Средства безопасности	огнетушитель ОП-6 – 2 шт. устройство заземления аптечка знак аварийной остановки упор противооткатный с кронштейнами – 2 шт. заднее защитное устройство боковое защитное устройство
Пассажирский отсек
Количество мест	3 сиденья с трехточечными ремнями безопасности
Внутренняя обшивка	стены, потолок – ABS пластик нижняя часть от пола на 250 м – стальной оцинкованный лист
Дверь входная	с правой стороны с низким входом откидная система «ступени-поручень» водоотливной козырек глухое окно замок
Окна	Открывающийся европакет слева
Оборудование	люк аварийно-вентиляционный стол откидной переговорное устройство
Система отопления	отопитель автономный отопитель от системы охлаждения ДВС
Технологический отсек
Внутренняя обшивка	стены, потолок – ABS пластик нижняя часть от пола на 0,5 м – стальной оцинкованный лист
Дверь	в задней части отсека для выхода на грузовую платформу водоотливной козырек глухое окно замок
Люки	сварочного выпрямителя генератора
Окна	Открывающийся европакет слева
Оборудование	генератор EG 202.7 сварочное оборудование – 1 комплект сварочный аппарат инверторного типа сварочный кабель электрододержатель магнитная масса пуско-зарядное устройство верстак тисы вертикально-сверлильный станок точильно-шлифовальный станок емкость без подогрева с шестеренным насосом 100 л – 2 шт. емкость с подогревом и шестеренным насосом 200 л – 2 шт. насосы НМШ раздаточный рукав 8 м пистолет кран-счётчик отпуска жидкости подогрев масла осуществляется электрическими ТЭНами маслостанция для аварийного демонтажа мачты подъемника совмещенная с емкостью 210 л для масла гидросистемы мобильная пневматическая установка для сбора отработанного масла с комплектом зондов гидроразрубатель троса динамометрический ключ усилием 8 Н/м разъем для подключения к внешнему источнику питания РВД D22 мм, длина 15 м для подключения гидравлики подъемного агрегата – 2 шт.
Газорезательное оборудование	шланги подачи кислорода и пропана с отсеком для хранения 2х25 м редуктор кислородный одноступенчатый резак горелка предохранительное устройство для линии подачи топлива предохранительное устройство для линии подачи кислорода
Технические характеристики КМУ АНТ 12-2
Материал	Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С
Количество гидравлических выдвижных секций, шт.	2
Грузовой момент, тм	12,00
Максимальная грузоподъемность, кг	6 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг	1 330
Максимальный вылет стрелы, м	8,40
Рабочая температура окружающей среды, °C	-40…+40
Максимальная высота подъема, м	10,50
Максимальная глубина опускания, м	6,00
Способ управления	Гидравлический
Угол поворота колонны, град.	390
Место управления	С земли С колонны (опционально)
Транспортное положение опор	вниз вверх (опция)
Тип выдвижных опор	Механические
База выдвижных / невыдвижных опор, мм	5 400 / 2 290
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг	2 100
Емкость гидробака, л (полная / max / min)	125 / 120 / 110
Производительность насоса, л/мин	32
Рабочее давление, МПа	28
Размер по осям шпилек, мм	720
Монтажная база, мм	960
Габаритные размеры в транспортном положении, мм	2 480 х 980 х 2265

Грузовысотные характеристики КМУ АНТ 12-2

Планировка Передвижная маслостанция Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 12-2 (061)

Вас также может заинтересовать:

Передвижная маслостанция Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 4.4-1

6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 2 сиденья, рундук, щит с шанцевым инструментом. Технологический отсек: шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак, компрессор, насос НМШ, система раздачи смазки, емкость для воды 500 л, ложементы для двух бочек по 200 л, моечный аппарат, система пожаротушения. Макс. г/п КМУ – 2 т.

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (971-10)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 2 отсека, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, верстак, ложементы для бочек 200 л – 2 шт., насос – 2 шт., диван-рундук. Макс. г/п КМУ – 4 т.

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 (001)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, сверлильный станок, сварочное оборудование, верстак, насос – 2 шт., бак под отработанное масло 800 л, бак под воду 1000 л, ложемент для бочки 200 л – 6 шт., съемник гидравлический с маслостанцией, компрессор, пуско-зарядное устройство, моечный аппарат, рундук, стол

Передвижная маслостанция Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 (099)

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, 1 отсек, бортовая платформа, генератор EG-202. Технологический отсек: шлифовальный станок, обжимной станок, сварочное оборудование, верстак – 2 шт., насос НМШ, место под бочку 200 л, пуско-зарядное устройство, нагнетатель смазки, компрессор, шкаф, откидной стул. Макс. г/п КМУ – 2 т.