ДЭТ-320Б1Р2
Код модели: 1320
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
| Двигатель ЯМЗ-7511.10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный двигатель, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 14860 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 (1900+50/-20) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1715 (1100-1300) |
| Топливо | Дизельное по ГОСТ 305-82 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Марка | ЯМЗ-7511.10-18 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 258 (350) |
| Номинальная частота вращения об/мин | 1700 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин | 1200 |
| Количество цилиндров шт. / Рабочий объем | 8/14,86 |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм | 130/140 |
| Масса, кг | 1250 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности двигателя г/кВт·ч (г/л.с·ч) | 206 (160) |
| Расход масла на угар, в процентах от расхода топлива | 0,3 |
| Масса и габариты | |
| Эксплуатационная масса, кг / Длина / Ширина / Высота, мм трактора | 35500 / 6750 / 3180 / 3990 |
| Эксплуатационная масса, кг / Длина / Ширина / Высота, мм бульдозера | 40600 / 7470 / 4250 / 3990 |
| Эксплуатационная масса, кг / Длина / Ширина / Высота, мм бульдозера с рыхлителем | 45000 / 8720 / 4250 / 3990 |
| Колея / База, мм | 2450 / 3200 |
| Удельное давление движителя на грунт, МПа (кг/см2) трактора / бульдозера с рыхлителем | 0,083 (0,83) / 0,104 (1,04) |
Новый дизель-электрический трактор ДЭТ-320 - в конструкции которого учтены рекомендации основных потребителей промышленных тракторов горнодобывающих предприятий и многолетний опыт эксплуатации тракторов ДЭТ-250 М2. При повышении надежности (в том числе установка двигателя ЯМЗ и усиление ходовой), улучшении внешнего и внутреннего дизайна бульдозер сохранил преимущества, которые отличают его от всех остальных конкурентов - низкое удельное давление на грунт, самая высокая транспортная скорость и бесступенчатое регулирование тяговых и скоростных диапазонов.
