Седельный тягач УЗСТ Камаз 65222-3010-53
Код модели: 21637
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Седельный тягач УЗСТ Камаз 65222-3010-53 в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Двигатель Камаз 740.735-400 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 (400 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики седельного тягача Камаз 65222-3010-53 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Ошиновка | 1-скатная |
| Коробка передач | ZF16 |
| Седельно-сцепное устройство (ССУ) | С пневмо- и электровыводами |
| Диаметр сцепного шкворня | 2 дюйма |
| Нагрузка на ССУ | 22500 кг |
| Высота ССУ | 1576 мм под нагрузкой |
| Спальное место | Нет |
| Топливный бак | 350 л |
| Средства безопасности |
|
Вас также может заинтересовать:
Седельный тягач Камаз 65221-526020-53 (сп.м.)
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820TO, спальное место, бак 350 л., высота ССУ 1610 мм, нагрузка на ССУ 17 т., круиз-контроль, исполнение «Юг», возможна установка КМУ за кабину
В наличии 33 шт.
Цена: 8680000 руб.
Седельный тягач УЗСТ Камаз 65222-3010-53 (сп.м.)
6х6, 400 л.с., коробка передач ZF16, спальное место, бак 350 л., высота ССУ 1600 мм, нагрузка на ССУ 22,5 т., возможна установка КМУ за кабину
В наличии 5 шт.
Цена: 10300000 руб.
Седельный тягач Камаз 65221-26020-53 (сп.м.)
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820TO, спальное место, бак 350 л., высота ССУ 1610 мм, нагрузка на ССУ 17 т., круиз-контроль, возможна установка КМУ за кабину
В наличии 6 шт.
Цена: 8480000 руб.
Седельный тягач Камаз 54901-70014-CA (сп.м.)
4х2, 482 л.с., коробка передач ZF12, два спальных места, бак 700 л., высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10,35 т., холодильник, мультимедиа
В наличии 5 шт.
Цена: 8200000 руб.
