Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-047В3-10 (36 т.)
Код модели: 21690
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-047В3-10 (36 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Клапан контроля давления в пневмосистеме и БРС для подкачки шин
Отбойные брусья
Уширители рамы
Увязочные петли, утопленные в настил
Увязочные кольца по боковому лонжерону снизу
Рессорно-балансирная подвеска HJ
Гусачная часть
Колеса и шины
Телескопическое опорное устройство
Механические трапы
Механические трапы
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9177-047В3-10 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
36000 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
11000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
47000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
17000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
30000 кг |
| Назначение | Для транспортирования гусеничной техники массой до 32 тонн и иных грузов. С задним заездом |
| Высота седельно-сцепного устройства | 1530 мм |
| Длина погрузочной платформы | 10500 мм |
| Диаметр сцепного шкворня | 50 мм (2") |
|
Подвеска |
Рессорно-балансирная HJ |
|
HJ |
|
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
385/65R22,5 |
| Трапы | Механические с пружинным помощником |
| Угол въезда по трапам | 18° |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | АBS WABCO (оригинал) |
| Стояночная тормозная система с пневматическим приводом | WABCO |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический, с энергоаккумуляторами |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Площадка на гусачной части | Со стальными бортами, тент |
| Инструментальный ящик | Объемом 110 л |
| Стойки | Высотой 1400 мм |
| Комплект ЗИП |
|
| Уширители рамы | Выдвижные. Обеспечивают увеличение ширины платформы полуприцепа до 3000 мм |
|
Крепежные элементы |
|
| Отбойные брусья | Легкосъемные и переставляемые по ширине грузовой платформы |
| Упоры для техники | 2 шт. |
| Брызговики |
|
| Боковая защита | Откидная |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз среднерамный марки УЗСТ ППТ-9177-052В3-20 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа, двухсекционное опорное устройство, откидная боковая защита
В наличии 3 шт.
Цена: по запросу
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-049В3-30 (33,5 т.)
грузоподъемность 33,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1600 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1530 мм, аппарели уголкового типа
Ожидается 1 шт.
Цена: 5100000 руб.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-033В3 (42 т.)
грузоподъемность 42 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары стоек высотой 1500 мм, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 10130 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1650 мм, механические трапы
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-010В3 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11970 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1430 мм, бортовая платформа
