Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-39В3-10 (45 т.)
Код модели: 21963
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-39В3-10 (45 т.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Аппарели уголкового типа
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Гусачная часть. Уширители платформы. Запасное колесо с подъемником
Увязочные петли, утопленные в настил платформы
Увязочные кольца по боковому лонжерону снизу
Отбойные брусья
Планки для уширителей платформы
Двухсекционное опорное устройство
Пневматическая подвеска BPW
Колеса и шины
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9177-39В3-10 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 45000 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | С дополнительным оборудованием – 13000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 58000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 22000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 36000 кг |
| Высота до ССУ | 1530 мм под нагрузкой |
| Подвеска | Пневматическая BPW (оригинал) |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | BPW (оригинал) |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 445/65R22,5 |
| Шкворень | 3,5 дюйма |
| Трапы / Угол въезда по трапам | Аппарели уголкового типа / 25° |
| Настил | Центральный толщиной 4 мм, боковой – 8 мм |
| Толщина плиты наката | Не менее 12 мм |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | EBS |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными откидными бортами высотой 400 мм |
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
|
| Комплект ЗИП |
|
| Уширители платформы | Выдвижные до 3030 мм |
| Крепежные элементы |
|
| Отбойные брусья | Для техники с узкой и широкой колеей |
| Упоры для техники | 2 шт. |
| Планки противоскольжения | На грузовой платформе |
| Раздвижные коники | 4 пары, высотой 1500 мм |
| Передний щит | Съемный, высотой 1600 мм |
| Фары-вспышки | С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
| Брызговики | В стандартном оснащении за колесами |
| Боковая защита | Откидная, алюминиевая |
| Буксировочные петли | 2 шт. |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-50 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников выстой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11272 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы, двухсекционное опорное устройство
В наличии 2 шт.
Цена: 5135000 руб.
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9177-003Н3 (35 т.)
грузоподъемность 35 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1500 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11800 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1280 мм, механические трапы
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-055В3 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар стоек высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10776 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1550 мм, механические трапы, двухсекционное опорное устройство
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-20В3 (37 т.)
грузоподъемность 37 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 3 пары коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10190 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы
