1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
На всю спецтехнику производства ООО "Прицепная техника" действует расширенная гарантия - 2 года!
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-72В3 (70 т.)
стоимость доставки и выбранных опций
| Технические характеристики полуприцепа-тяжеловоза марки УЗСТ 9177-072В3 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
70000 кг |
|
Масса снаряженного транспортного средства |
19000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
89000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
29000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
60000 кг |
| Высота до седельно-сцепного устройства | 1500 мм под нагрузкой |
|
Подвеска |
Рессорно-балансирная BPW |
|
BPW (оригинал) |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
3х12/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
14,00R20 |
|
Шкворень |
3.5 дюйма |
|
Трапы / Угол въезда по трапам |
С гидравлическим механизмом подъема / 20° |
| Гидропривод трапов | От автономной гидростанции с питанием от аккумуляторов тягача 24В |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
SORL 4S/3M |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический с энергоаккумуляторами |
| Электрооборудование |
|
| Гнезда |
|
| Уширители рамы | Выдвижные |
|
Опорное устройство |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
|
Подъемник запасного колеса |
1 шт. |
|
Бортовая площадка на гусачной части |
Со стальными откидными бортами высотой 400 мм |
|
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
Объемом 390 л |
| Комплект ЗИП |
|
|
Крепежные элементы |
|
|
Отбойные брусья |
Наличие |
|
Дополнительные упоры на платформе для перевозки техники |
2 шт. |
| Планки противоскольжения | На грузовой платформе и на трапах |
|
Опорный лист (плита наката) |
|
| Брызговики |
|
| Боковая защита | Откидная, алюминиевая |
| Щитки с табличками «Негабарит» | Наличие |
| Съемные ступеньки с брызговиками | На гусаке |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз среднерамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-90 (39 т.)
Полуприцеп тяжеловоз среднерамный марки УЗСТ ППТ-9177-049В3-30 (33,5 т.)
Полуприцеп тяжеловоз среднерамный марки УЗСТ ППТ-9177-052В3-20 (36 т.)
