Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-051В3 (36 т.)
Код модели: 20915
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-051В3 (36 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Отбойные брусья
Петли, утопленные в настил
Пневматическая подвеска
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Кольца на боковом лонжероне для увязки груза
Уширители
Гусачная часть
Колеса и шины
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9177-51В3 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
36000 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
12500 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
48500 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
18500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 30000 кг |
|
Подвеска |
Пневматическая BPW (оригинал) |
|
BPW (оригинал) |
|
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
385/65R22,5 |
| Шкворень | 3,5 дюйма |
| Настил | Толщина 6 мм с планками противоскольжения |
| Толщина плиты наката | Не менее 12 мм |
| Трапы |
Механические с пружинной системой Угол заезда не более 18°, ширина 700-750 мм |
| Уширители платформы |
Выдвижные, несущего типа, до 3000-3030 мм Из оцинкованной трубы диаметром не менее 100х100 мм, настил деревянный |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | АBS WABCO (оригинал) |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство JOST | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными откидными бортами высотой 400 мм |
| Инструментальные ящики |
|
| Комплект ЗИП |
|
| Раздвижные коники | Высота 1500 мм, 4 пары, разборные |
| Передний отбойный щит | Съемный, высотой 1600 мм |
| Отбойные брусья | 2 комплекта: для узкой и широкой колеи |
| Погрузочная высота | 1180 мм |
| Высота ССУ | 1500 мм |
| Боковая защита | Откидная, с обеих сторон SUER, алюминиевая |
| Крепежные элементы |
|
| Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт. |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-049В3-30 (33,5 т.)
грузоподъемность 33,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1600 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1530 мм, аппарели уголкового типа
Ожидается 1 шт.
Цена: 5100000 руб.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-63В3 (60 т.)
грузоподъемность 60 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 12.00/R20, длина погрузочной платформы 11210 мм, высота ССУ 1440 мм, механические трапы
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-056В3-30 (39 т.)
грузоподъемность 39 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW) (1 ось подъемная), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11397 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1550 мм, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа, откидная боковая защита
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-024В3-30 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12145 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1430 мм, алюминиевые приставные трапы, топливный бак, двухсекционное опорное устройство
