ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 5-2 – 6+2 места
Код модели: 19421
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 5-2 – 6+2 места в наличии
Общие фото
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация грузопассажирского автобуса ГПА Камаз 43118-3027-50 | |
|---|---|
| Конструкция фургона | Каркасно-металлический из профильной трубы. |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол 40 мм. + пенофол 5 мм. |
| Внутренняя отделка фургона | ABS пластик |
| Наружная обшивка | Стальной лист 1,5 мм. |
| Оборудование |
|
| Грузовая площадка | Расположена в задней части фургона, имеет откидной правый борт. |
| Технические характеристики КМУ АНТ 5-2 | |
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С |
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 2 |
| Грузовой момент, тм | 5,12 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 2 800 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | -40…+40 |
| Максимальная высота подъема, м | 8,00 |
| Максимальная глубина опускания, м | 5,00 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 410 |
| Место управления | С земли |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База невыждвижных опор, мм | 2 200 |
| База выдвижных опор, мм | 4 230 |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг | 1050 |
| Емкость гидробака, л (полная / max / min) | 48 / 40 / 36 |
| Производительность насоса, л/мин | 15 |
| Рабочее давление, МПа | 28,5 |
| Размер по осям шпилек, мм | 533 |
| Монтажная база, мм | 780 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 2 370 х 660 х 1 700 |
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса с КМУ
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
ГПА Камаз 43118-3098-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места (сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекл, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
ГПА Камаз 43118-73094-50 с КМУ АНТ 12-2 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 6 т.
ГПА Камаз 5350-66(D5) с КМУ – 8+2 места (дв. Cummins)
6х6, 277 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа
