ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места (сп.м.)
Код модели: 19426
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места (сп.м.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Грузовая платформа
Ящик ЗИП
Запасное колеса
Вход в пассажирский отсек
Пассажирский отсек
Автономный отопитель
Огнетушитель
Распределительный щит
Аптечка
Вешалка
Отопители от системы охлаждения ДВС
Откидной столик
Откидная полка
Аварийно-вентиляционный люк
Камера в пассажирском отсеке
Переговорное устройство
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Двигатель Камаз 740.705-300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 17,6...18,4 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
| Топливо | Дизельное |
| Комплектация грузопассажирского автобуса ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ | |
|---|---|
| Конструкция фургона | Каркасно-металлический фургон из профильной трубы |
| Крепление платформы к раме шасси | С помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего бруса |
| Наружная обшивка фургона | Стальной лист 1,5 мм. Обрамление – алюминиевый профиль |
| Пол |
Доска хвойных пород 30 мм, пенофол 5 мм, фанера 10 мм Покрытие – противоскользящий материал Все горящие материалы обработаны огнебиозащитным материалом |
| Двери |
|
| Окна |
|
| Количество мест | 6 сидений с трехточечными ремнями безопасности |
| Оборудование |
|
| Освещение |
|
| Система отопления |
|
| Грузовая платформа |
|
| Средства безопасности |
|
| Технические характеристики КМУ АНТ 1.8-2 | |
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С |
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 1 |
| Грузовой момент, тм | 1,80 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 990 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 505 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 3,57 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | -40…+40 |
| Максимальная высота подъема, м | 4,66 |
| Максимальная глубина опускания, м | 1,54 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 400 |
| Место управления | С земли |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижных опор, мм | 2700 |
| Стандартная база опор, мм | 1700 |
| Масса (без гидронасоса и рабочей жидкости), кг | 430 |
| Емкость гидробака, л (полная / max / min) | 32 / 30 / 24 |
| Производительность насоса, л/мин | 12 |
| Рабочее давление, МПа | 20 |
| Размер по осям шпилек, мм | 310 |
| Размер для монтажа на раме, мм | 610 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 1850 x 494 x 1765 |
Планировка ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места (сп.м.)
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса с КМУ
Это важно знать:
Вас также может заинтересовать:
ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 8.5-2 (001) – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, фургон из сэндвич-панелей, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 4 т.
ГПА Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 12-2 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 6 т.
ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 1.8-2 – 6+2 места (сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, два спальных места, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
ГПА Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 4.4-1 – 6+2 места
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
