Грузопассажирские автобусы ГПА Урал с КМУ
6х6, 260 л.с., каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 310 л.с., коробка передач ZF9, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 3000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 4000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), откидная спальная полка, диван-рундук, место под ПЛМ, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 4000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 6000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 995 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, фургон из сэндвич-панелей, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа с увязочными петлями, г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 6 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 10 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 3 (+2 в кабине), внутренняя обшивка – стеклопластик/alucobond, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа с каркасом и тентом, г/п КМУ – 4 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2000 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, откидная спальная полка – 2 шт., бортовая платформа, г/п КМУ – 990 кг
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 8 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, мест в фургоне – 6 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, бортовая платформа, г/п КМУ – 2,8 т.
В наличии: -Ожидается: - Цена: по запросу
Схожие категории спецтехники:
Все грузопассажирские автомобили разные и по-разному изготавливаются. Выбор подобной спецтехники зависит от того, для каких целей она приобретается. Так, если Вы нуждаетесь в авто, способном совмещать функции грузового и пассажирского фургона, то следует остановиться на таком варианте, как грузопассажирский автобус. Они имеют высокую грузоподъемность и большое количество пассажирских мест.
Грузопассажирский автобус с КМУ создан для перевозки дежурной бригады и различных грузов к месту проведения строительных, монтажных и других работ с необходимым инструментом и оборудованием на борту. С его помощью Вам доступно выполнение следующих работ:
- слесарных
- грузоперевозочных
- газорезательных
- электросварочных
- энергообеспечивающих
- покрасочно-восстановительных
Грузопассажирский автобус с КМУ может быть выполнен на базе шасси УРАЛ, КАМАЗ, УРАЛ-NEXT.
- Бортовая платформа предназначена для перевозки грузов и различного инструмента;
- Кунг выполняется из профильной трубы и утепляется пенополистиролом и пенофолом, обшивается снаружи стальным листом 1,5 мм, а внутри ABS-пластиком и/или композитными панелями Alucobond. Возможен также вариант исполнения из пятислойных сэндвич-панелей;
- Пассажирский отсек предназначен для перевозки пассажиров до 16 человек и оборудован отопителями для комфортного проезда в холодное время года. Также, помимо основного входа имеется запасный;
- Крано-манипуляторная установка используется для погрузо-разгрузочных работ.
По желанию заказчика модификации автомобиля могут быть выполнены в различных вариациях.
Для удобства погрузки и выгрузки на ГПА с КМУ устанавливается одна из моделей крано-манипуляторных установок, наиболее подходящая для нужд и требований заказчика.
КМУ АНТ – мощное мобильное устройство для ремонта, монтажа, и работ с любыми грузами. Он выполняется из высокопрочнх сталей, что позволяет установкам работать при -40°С, и значительно повышает соотношение веса и мощности.
Отличительные особенности КМУ АНТ:
- Стрела КМУ изготавливается из высокопрочных сталей, что позволяет значительно повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки. Например, КМУ АНТ 1.8-2 при собственном весе в 425 кг. способна поднимать грузы до 1т.
- Крюк крана манипулятора изготавливается из износостойкой стали методом объемной штамповки
- Управление КМУ в зависимости от требований заказчика может осуществляться с сидения на колонне или с земли, управление дублировано, так что оператор может находиться с удобной стороны автомобиля.
- Устройство гидропривода исключает возможность самопроизвольного опускания груза при падении давления в гидросистеме, разрыве гибких трубопроводов, рукавов и повреждении их соединений.
- В качестве рабочей жидкости гидравлической системы используется масло ВМГЗ, что позволяет осуществлять эксплуатацию установки при температурах до -40°С
- Болтовые, шпоночные соединения механизмов КМУ предохранены от самопроизвольного развинчивания или разъединения.
- Все манжеты, кольца и уплотнения изготавливаются из маслостойкой и морозостойкой резины, обеспечивающей работу узла уплотнения в интервале температур от 40 до -40 °С.
Конструктивные особенности грузопассажирского автобуса с КМУ
Фотогалерея
