Это важно знать!
2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
1. При производстве вакуумных цистерн Уральский завод спецтехники использует сталь толщиной 5 мм, в отличие от многих других производителей, ограничивающихся 4 мм.
Как показывает практика, цистерны с толщиной обечайки и днищ 5 мм отличаются большим ресурсом, надежностью и безопасностью эксплуатации.2. Во время производства МВ мы устанавливаем внутренние и наружные шпангоуты. Так, например, внутри они используются в качестве волнорезов, а снаружи в виде усиленных колец. Такая конструкция позволяет усилить зону ложемента, а также прочность сварных швов в несколько раз. Более того, данный подход продлевает срок эксплуатации цистерны.
МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (ОД, КО-505)
Код модели: 19183
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации МВ-10 Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (ОД, КО-505) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики и комплектация ассенизационной автоцистерны МВ-10 с открывным днищем на шасси Урал-NEXT 4320 | |
|---|---|
| Цистерна |
Сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 5 мм., круглого сечения, шпангоуты. Номинальный объем 10000 л. |
| Заднее днище | Открывное (вручную) |
| Основная горловина | Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания |
| Насос | КО-505А |
| Компоненты системы защиты насоса |
|
| Смотровое окно | Сферической формы с подсветкой для визуального контроля наполнения. Расположено на заднем днище. |
| Напорно-всасывающие рукава | 2 шт. - Ду 75, длина 6 м., с БРС |
| Способ укладки рукавов | Металлические короба по обеим сторонам цистерны |
| Указатель уровня наполнения | Механический, стрелочный, поплавкового типа |
| Средства безопасности | |
| Онетушитель | 1 шт. ОП-6 в кабине |
| Маяк проблесковый | 1 шт. |
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Упор противооткатный | 2 шт. с кронштейнами |
| Заднее защитное устройство | Есть |
| Боковое защитное устройство | Есть |
Конструктивные особенности вакуумной цистерны
Вас также может заинтересовать:
МВ-10 Урал 4320-1912-60Е5 (КО-505)
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
МВ-10 Камаз 43118-3017-50 (03, КО-505, сп.м.)
6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, люк-лаз
МВ-11 Камаз 53605-773950-48(A5) (КО-510, дв. Cummins)
4х2, 292 л.с., коробка передач Камаз-154, объем цистерны 11 м³, толщина обечайки и днищ 5-6 мм, насос КО-510, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз
МВ-10 Урал 4320-1912-72Е5 (КО-505)
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505А, наружные шпангоуты
