1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180А-002Б2-10 (17,8 т.)
стоимость доставки и выбранных опций
| Технические характеристики бортового полуприцепа марки УЗСТ 9180А-002Б2-10 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
17800 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
8000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
25800 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
11100 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
14700 кг |
|
Подвеска |
Рессорно-балансирная |
|
L1 |
|
|
Передний борт |
1000 мм |
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
2х8/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
11.00R20 |
|
Шкворень |
2 дюйма (2 положения 500 и 1400) |
|
Высота ССУ под нагрузкой |
1270 мм |
|
Максимальная скорость при максимальной нагрузке |
90 км/ч |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
АBS WABCO (оригинал) |
| Электрооборудование |
|
|
Опорное устройство BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
|
Корзина запасного колеса |
1 шт. |
|
Бортовая площадка |
Со стальными откидными бортами высотой 600 мм |
|
Настил |
Металлический |
|
Объем инструментального ящика с комплектом ЗИП |
80 л |
| Комплект ЗИП |
|
|
Петли для увязки груза |
Под настилом и под боковым лонжероном |
|
Фары-вспышки |
С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
|
Ступенька |
На заднем откидном борту справа по ходу движения |
|
Задний буфер |
Наличие |
ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ: Полуприцеп может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С на всех видах дорог в умеренной климатической зоне. Климатическое исполнение – У, категория 1 по ГОСТ 15150-69.
Рама. Металлическая сварная, состоит из двух лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами. В передней части расположена опорная плита с гнездами под сцепной шкворень для перемены места расположения шкворня вдоль длины полуприцепа при эксплуатации полуприцепа с тягачами, оснащенными КМУ. Шкворень крепится к гнезду болтами.
Борта. Борта представляют собой металлический профиль, заключенный в каркас из профильной трубы. Боковые и задний борта съемные, закреплены шарниром на раме и на стальных съемных стойках борта, имеющих замки для закрывания бортов.
Передний борт несъемный. Он обеспечивает безопасность водителя при возможном смещении груза вдоль полуприцепа в сторону кабины при резком торможении.
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2 (25 т.)
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2 (25 т.)
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180А-018Б2-120 (26 т.)
