Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2 (25 т.)
Спеццена
Код модели: 22276
Цена: 2 560 000 р.
В итоговую цену может быть добавлена
стоимость доставки и выбранных опций
стоимость доставки и выбранных опций
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2 (25 т.)
Есть в наличии 5 шт.
Цена: 2560000 руб.
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1490 мм
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2-10 (25 т.)
Есть в наличии 1 шт.
Цена: 2660000 руб.
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси Плант, рессорно-балансирная подвеска, 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1490 мм
Показать все модификации Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-042Б2 (25 т.) в наличии
Показать еще фото
| Технические характеристики бортового полуприцепа УЗСТ 9180-042Б2 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 25000 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 7300 кг |
| Полная масса полуприцепа | 32300 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 14300 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 18000 кг |
| Подвеска | Рессорно-балансирная |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | HJ / Плант |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 2х4/1 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 425/85R21 |
| Высота ССУ | 1490 мм под нагрузкой |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | АBS Sorl |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Бортовая площадка | Со стальными откидными бортами |
| Настил | Металлически |
| Объём ящика ЗИП | 110 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Крепежные элементы |
|
| Раздвижные коники | 4 пары, высота 1400 мм, обрезиненные |
| Ступенька | На заднем откидном борту справа по ходу движения |
| Защитное устройство | Заднее, боковое |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-018Б2-11 (25 т.)
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1000 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1000 мм, высота ССУ 1450 мм
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-024Б2-10 (23,5 т.)
грузоподъемность 23,5 т., 1-скатная ошиновка, оси Waikar, рессорно-балансирная подвеска, без коников, шины 425/85R21, длина платформы погрузочной 10960 мм, передний борт 600 мм, высота ССУ 1450 мм
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-102Б2 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 13602 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1350 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер
Бортовой полуприцеп марки УЗСТ ППБ-9180-11Б2 (18 т.)
грузоподъемность 18 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), без коников, шины 425/85R25, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1200 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
