Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-30 (40 т.)
Код модели: 21123
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-30 (40 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Механические трапы
Уширители
Петли для увязки груза, утопленные в настил
Пневматическая подвеска
Гусак
Отбойные брусья
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9177-015В3-30 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 40000 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа без дополнительного оборудования | 11500 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа с дополнительным оборудованием | 12500 кг |
| Полная масса полуприцепа без дополнительного оборудования | 51500 кг |
| Полная масса полуприцепа с дополнительным оборудованием | 52500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство без дополнительного оборудования | 21500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство с дополнительным оборудованием | 22500 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 30000 кг |
| Трапы | Механические, угол заезда 18° |
| Уширители платформы | Выдвижные до 3000 мм |
| Погрузочная высота | 1180 мм |
| Стойки | Вставные, обрезиненные, 4 пары. Высотой 1400 мм |
| Передний щит | Съемный |
| Высота ССУ | 1450 мм под нагрузкой |
| Передний радиус ометания | 1555 мм |
| Задний радиус ометания | 2400 мм |
| Подвеска | Пневматическая BPW (оригинал) |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | BPW (оригинал) |
| Количество осей х количество колес / запасных колес, шт. | 3х6/1 |
| Шины (Каталог шин) | 385/65R22,5 |
| Шкворень | 3,5 дюйма, два положения |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | EBS WABCO |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический с энергоаккумуляторами |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Инструментальный ящик | Объемом 390 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Щитки с табличками «Негабарит» | Наличие |
| Крепежные элементы |
|
| Отбойные брусья | Для техники с узкой и широкой колеей |
| Штуцер подкачки колес | Наличие |
| Боковая защита | Алюминиевая, откидная |
| Брызговики |
|
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-50 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников выстой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11272 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы, двухсекционное опорное устройство
В наличии 1 шт.
Цена: 5135000 руб.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-008В3 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10995 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1450 мм, аппарели уголкового типа
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-40В3 (47 т.)
грузоподъемность 47 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 12500 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1480 мм, бортовая платформа
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9177-005Н3 (44,5 т.)
грузоподъемность 44,5 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10760 мм, высота ССУ 1414 мм, двухступенчатые гидротрапы, насосная станция
