Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-60 (40 т.)
Код модели: 21953
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-015В3-60 (40 т.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Гусачная часть
Подъемник запасного колеса на гусачной части
Выдвижные планки для уширителей
Увязочные петли, утопленные в настил
Отбойный брус
Управления пневматической системой полуприцепа
Опорное устройство
Пневматическая подвеска
Колеса и шины
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9177-015В3-60 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 40000 кг |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 12000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 52000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 19000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины | 33000 кг |
| Трапы | Механические, угол заезда 16° |
| Уширители платформы | Выдвижные до 3500 мм |
| Высота до ССУ | 1450 мм под нагрузкой |
| Высота откидных быстросъемных бортов гусачной части | 400 мм |
| Подвеска | Пневматическая |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | По индивидуальному заказу |
| Количество осей х количество колес / запасных колес, шт. | 3х6/1 |
| Шины (Каталог шин) | 385/65R22,5 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Настил | Металлический |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | EBS VIE |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Инструментальный ящик | Объемом 110 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Щитки с табличками «Негабарит» | Наличие |
| Крепежные элементы |
|
| Планки противоскольжения | На грузовой платформе |
| Отбойные брусья | Для техники с узкой и широкой колеей |
| Дополнительные упоры на платформе для перевозки техники | 2 шт. |
| Опорный лист (плита наката) | При нагрузке на ССУ до 20 т. – 10 мм |
| Боковая защита | Алюминиевая, откидная |
| Брызговики |
|
| Фары-вспышки | С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
Конструктивные особенности
Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз среднерамный марки УЗСТ ППТ-9177-052В3-20 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа, двухсекционное опорное устройство, откидная боковая защита
В наличии 3 шт.
Цена: по запросу
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-049В3-30 (33,5 т.)
грузоподъемность 33,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1600 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1530 мм, аппарели уголкового типа
Ожидается 1 шт.
Цена: 5100000 руб.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-026В3-20 (32,5 т.)
грузоподъемность 32,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных стоек высотой 1700 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11975 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1450 мм, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9177-036В3 (36 т.)
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм,, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11445 мм передний борт 1400 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа
