Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ 9176-001В4 (41 т.)
Код модели: 19654
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Габаритный чертеж
---Полуприцеп-тяжеловоз.jpg)
| Технические характеристики и комплектация 4-осного полуприцепа трала УЗСТ 9176-001В4 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза, кг | 41000 |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа, кг | 12500 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 53500 |
| Максимально допустимая нагрузка, кг | |
|
18500 |
|
35000 |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Пневматическая, зависимая (BPW) - 4-ая колесная ось самоустанавливающаяся |
| Количество колес (в том числе запасных), шт | 9 (1) |
| Шины камерные (Каталог шин) | 385/65R22,5 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Трапы / Угол въезда по трапам, град | Механические (без настила - с минимальным сопротивлением воздушному потоку) / 18 |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | ABSWABCO |
| Электрооборудование двухпроводное с питанием от тягача | 24В |
| Опорное устройство механическое | С двухскоростным приводом BPW |
| Подъемник запасного колеса, шт | 1 |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными откидными бортами |
| Противооткатные упоры, шт | 2 |
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП, шт | 1, объемом 390л |
| Уширители | Выдвижные до 3000мм |
| Петли для увязки груза | Под настилом и под боковым лонжероном |
| Отбойные брусья | Для техники с узкой и широкой колеей |
| Упоры для техники, шт | 2 |
| Планки противоскольжения | На грузовой платформе |
| Раздвижные коники | Обрезиненные, высота 1500мм |
| Проблесковый маяк | 1 |
| Фары-вспышки | С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
| Съемные ступеньки с брызговиками | На гусаке |
| Борт отбойный | Съемный, высота 1600 мм |
| Площадка для хранения стоек | В гусаке |
| Шланг для подкачки шин | Да |
Преимущества полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ 9176-001Н4 (51 т.)
грузоподъемность 51 т., оси BPW, пневматическая подвеска BPW, стойки 1600 мм, шины 235/75R17,5,...
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ 9176-002В4 (58 т.)
грузоподъемность 58 т., оси BPW, пневматическая подвеска BPW, коники 1500 мм, шины 395/85R20, д...