1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-002В4 (58 т.)
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация 4-осного полуприцепа трала УЗСТ 9176-002В4 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза, кг |
58000 |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа, кг |
16000 |
|
Полная масса полуприцепа, кг |
74000 |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
23000 |
| Максимально допустимая нагрузка на шины, кг | 51000 |
|
Подвеска |
Пневматическая, зависимая BPW (оригинал) 4-ая колесная ось самоустанавливающаяся |
|
BPW (оригинал) |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес, шт. |
4х8/1 |
|
Шины (Каталог шин) |
395/85 R20 |
|
Шкворень |
3.5 дюйма |
|
Трапы / Угол въезда по трапам, град. |
Механические (без настила – с минимальным сопротивлением воздушному потоку) / 18 |
|
Максимальная скорость при максимальной нагрузке, км/ч |
40 |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
ABS WABCO (оригинал) |
| Электрооборудование |
|
|
Опорное устройство BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом |
|
Подъемник запасного колеса, шт. |
1 |
|
Бортовая площадка на гусачной части |
Со стальными откидными бортами |
|
Раздвижные коники |
4 пары – высотой 1500 мм (обрезиненные) |
|
Передний щит |
Съемный – высотой 1500 мм |
|
Выдвижные, оцинкованные уширители грузовой платформы до 3030 мм |
Брусья укладываются на бортовой площадки гусака |
|
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
Объемом 390 л |
| Комплект ЗИП |
|
|
Петли для увязки груза |
Под настилом и под боковым лонжероном |
|
Отбойные брусья |
Да |
|
Упоры для техники, шт. |
2 |
|
Планки противоскольжения |
На грузовой платформе и на трапах |
|
Фары-вспышки |
С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
|
Съемные ступеньки с брызговиками |
На гусаке |
|
Шланг с манометром для подкачки колес |
Да |
Конструктивные особенности полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ
Преимущества полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-006В4 (60 т.)
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9176-003Н4 (51 т.)
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-003В4 (36 т.)
