Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-005В4 (51 т.)
Код модели: 21160
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-005В4 (51 т.) в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Колеса и шины
Механические трапы
Гусек
Гусек
Подвеска
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация 4-осного полуприцепа трала УЗСТ 9176-005В4 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
51000 кг |
|
Масса снаряженного транспортного средства |
14000 кг |
|
Полная масса транспортного средства |
65000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
25000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на дорогу через шины колес | 40000 кг |
| Погрузочная высота | 1280 мм |
|
Высота ССУ |
1450 мм |
| Задний радиус ометания | 2400 мм |
| Передний радиус ометания | 1320 мм |
|
Подвеска (Каталог осей и подвесок) |
Рессорно-балансирная HJ |
| Оси | HJ |
|
Количество осей/колес |
4/8 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
385/65R22,5 |
| Электрооборудование |
|
| Настил |
Толщиной 6 мм. С планками противоскольжения |
|
Трапы |
Механические |
| Уширители | Выдвижные до 3000 мм из оцинкованной квадратной трубы. Настил деревянный |
| Комплект ЗИП |
|
| Бортовая площадка на гусаке | Борта высотой 400 мм: откидные, откидные, металлические |
| Инструментальный ящик |
С одной секцией |
| Подъемник запасного колеса | Расположен в гусаке |
| Отбойные брусья | Для узкой и широкой колеи |
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, двухсекционное |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | ABS WABCO (оригинал) |
| Боковая защита | Алюминиевая. С обеих сторон |
| Крепежные элементы |
|
| Брызговики |
В стандартном оснащении за колесами |
| Буксировочные петли в задней части рамы | «утюги» 2 шт. |
Конструктивные особенности полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ
Преимущества полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9176-001Н4 (52,8 т.)
грузоподъемность 52,8 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары стоек высотой 1600 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10765 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1400 мм, мехаические трапы
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9176-009Н4 (51 т.)
грузоподъемность 51 т., 2-скатная ошиновка, оси SMB, 3-я и 4-ая оси самоустанавливающиеся, 1-ая ось с подъёмным механизмом, пневматическая подвеска Weweler, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10710 мм, высота ССУ 1300 мм, двухступенчатые гидротрапы
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-006В4 (60 т.)
грузоподъемность 60 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 11480 мм, высота до ССУ 1490 мм, механические трапы, тент на гусаке
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-009В4 (45 т.) МЧС
грузоподъемность 45 т., 2-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, без коников/стоек, шины 9.00R20, длина погрузочной платформы 12788 мм, высота до ССУ 1450 мм, механические трапы, тент на гусаке
