1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9176-009Н4 (51 т.)
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Отбойные брусья
Гусачная часть
Противооткатный упор
Уширитель
Увязочные петли
Оси
Пневматическая система торможения, регулировка высоты подвески, внешние источники доступа к пневмосистеме полуприцепа
Пневматическая подвеска
двухсекционные трапы с гидравлическим приводом
двухсекционные трапы с гидравлическим приводом
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики и комплектация 4-осного трала УЗСТ 9176-009Н4 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
51000 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
15000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
66000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
21000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на шины |
45000 кг |
|
Оси |
SMB |
|
Подвеска (Каталог осей и подвесок) |
Пневматическая, зависимая Weweler (3-я и 4-ая колесная ось самоустанавливающаяся), первая ось с подъёмным механизмом |
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
4х16/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
235/75R17,5 |
|
Шкворень |
3,5 дюйма |
| Высота ССУ под нагрузкой | 1300 мм |
|
Трапы / Угол въезда по трапам |
Гидравлические двухсекционные / 8° |
|
Гидравлический привод гидротрапов |
Автономная гидростанция с электроприводом от тягача 24В |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
АBS WABCO |
| Электрооборудование |
|
|
Опорное устройство BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
|
Подъемник запасного колеса |
1 шт. |
|
Бортовая площадка на гусачной части |
Со стальными откидными бортами высота бортов 400 мм |
|
Комплект ЗИП |
|
|
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
Объёмом 380 л |
|
Уширители |
Выдвижные до 3020 мм |
|
Крепежные элементы |
|
|
Отбойные брусья |
4 пары |
|
Упоры для техники |
2 шт. |
|
Планки противоскольжения |
На грузовой платформе и на трапах |
|
Прочее |
|
Конструктивные особенности полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ
Преимущества полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-009В4 (45 т.) МЧС
Полуприцеп тяжеловоз низкорамный марки УЗСТ ППТ-9176-002Н4 (51 т.)
Полуприцеп тяжеловоз высокорамный марки УЗСТ ППТ-9176-002В4 (58 т.)
