Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов марки УЗСТ используются только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9177-001ВР3 (33 т.)
Код модели: 21328
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9177-001ВР3 (33 т.) в наличии
Общие фото
Показать еще фото
Фото узлов и агрегатов
Колеса и шины
Рессорно-балансирная подвеска
Отсек управления пневматической системой полуприцепа
Опорное устройство
Гусачная часть
ABS 2S/2M Wabco
Показать еще фото узлов и агрегатов
Видео
Габаритный чертеж
| Технические характеристики раздвижного высокорамного полуприцепа-тяжеловоза марки УЗСТ ППТ-9177-001ВР3 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза |
|
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа | 15050 кг |
| Полная масса полуприцепа | 48050 кг |
| Максимально-допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
|
| Максимально-допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство на шины | 31050 кг |
| Промежуточный сдвижной элемент рамы | Шириной 500 мм |
| Длина полуприцепа |
|
| Высота до ССУ | 1530 мм под нагрузкой |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Зависимая, рессорно-балансирная, HJ |
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 3х6/1 шт. |
| Шины (Каталог шин) | 385/65 R22,5 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Трапы | Механические с пружинной системой, угол въезда 18° |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | ABS WABCO |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический, с энергоаккумуляторами |
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными откидными бортами высотой 400 мм |
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП | Объёмом 110 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Уширители грузовой платформы | Выдвижные до 3000 мм |
| Крепежные элементы |
|
| Отбойные брусья | 8 шт., регулируемые |
| Упоры для техники | 2 шт. |
| Опорный лист (плита наката) |
|
| Коники | 4 пары, обрезиненные, высотой 1400 мм |
| Передний съемный щит | 1500 мм |
| Боковая защита | Откидная, алюминиевая |
| Щитки | С табличками «негабарит» |
| Брызговики |
|
| Электрооборудование |
|
Конструктивные особенности телескопического полуприцепа-трала марки УЗСТ
Преимущества полуприцепов-тяжеловозов марки УЗСТ перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9176-003НР4 (56 т.)
грузоподъемность 56 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси SMB (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска Weweler (оригинал), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17385 мм, высота ССУ 1474 мм, механические трапы
Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9176-001НР4 (50,5 т.)
грузоподъемность 51,5 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), 1-ая ось подъемная, 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных стоек высотой 1500 мм, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17716 мм, высокопрочная сталь S700, высота ССУ 1350, алюминиевые приставные трапы, контейнерные замки – 8 шт.
Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9176-004НР4 (50,5 т.)
грузоподъемность 50,5 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси SMB (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска SMB, 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17326 мм, высота ССУ 1400 мм, алюминиевые приставные трапы
Полуприцеп тяжеловоз телескопический марки УЗСТ ППТ-9177-001НР3 (53,5 т.)
грузоподъемность 53,5 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси SAE SMB, пневматическая подвеска Weweler, 5 пар обрезиненных стоек высотой 1300 мм, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 16990 мм, высокопрочная сталь S700, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа, замки под перевозку 20-футового контейнера, электрическая лебедка
